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接受中共貸款面臨兩難 巴基斯坦陷經濟危機

巴基斯坦深陷經濟危機,在接受中國(中共)貸款問題上面臨兩難。學者認為,巴基斯坦若一面倒向北京,給國內造成很大的債務負擔,政府也面臨排華、反華的壓力。

巴基斯坦財政部長米夫塔‧伊斯梅爾(Miftah Ismail)圖為2022年6月9日,伊斯梅爾在伊斯蘭堡舉行的「2021-22年經濟調查」啟動儀式上發表講話。(Farooq Naeem/AFP)

巴基斯坦深陷經濟危機,在接受中國(中共)貸款問題上面臨兩難。學者認為,巴基斯坦若一面倒向北京,給國內造成很大的債務負擔,政府也面臨排華、反華的壓力。

巴當地人不滿一帶一路中國公民遭襲擊

巴基斯坦當局周二(7月5日)表示,他們已逮捕4月份在卡拉奇發生的針對中國教師自殺式襲擊的關鍵策劃者。中國(中共)政府周三(7月6日)表示,它讚賞巴方「積極的努力」,但仍然希望其在保護中國人民和利益方面做出更多努力。

4月26日,在巴基斯坦南部港口城市卡拉奇,一輛載有中國公民的客車發生爆炸,造成三名中國人和一名巴基斯坦人死亡。當地警方說,死者都是卡拉奇大學孔子學院的老師,此外還有一名中國教師受傷。

當地媒體報導,「一帶一路」項目造成當地用水和用電嚴重短缺,人們生計受到威脅。隨着當地人對「一帶一路」的抵制愈演愈烈,去年8月,巴基斯坦港口城市瓜達爾(Gwadar)爆發抗議活動。

當地的分離主義半武裝組織曾多次襲擊中國公民,指責中國(中共)奪取俾路支省的礦產資源。去年7月,一名自殺式炸彈襲擊者在巴基斯坦北部引爆一輛客車,車上滿載中國工程人員,造成9名中國公民喪生。

大紀元專欄作家王赫認為,中共搞一個中巴經濟走廊救不了巴基斯坦。國際經濟學家進行過測算,覺得這是個債務陷阱,在經濟上沒有合理性。巴基斯坦本身欠世界金融組織債務很多了,他要搞這些建設,投資周期又很長,就陷入了很大的債務危機,經濟一直不穩定。

他說,「中共是要把中巴經濟走廊,特別是瓜達爾港做成一帶一路的一個標杆項目。中巴經濟走廊主要經過俾路支省,那裏有很多的分離主義者,那個地方又很窮。中共投資過去之後,他們很多人就認為這些錢都給了政府了,政府有錢就來鎮壓他們,所以他們就很仇視中國(中共)。針對中共的襲擊從來不斷。」

據《日經亞洲》報導,巴基斯坦總理夏巴茲‧謝里夫(Shehbaz Sharif)正在努力啟動在其前任領導下停滯不前的中巴經濟走廊,讓中共政府滿意,並支撐起陷入困境的經濟。

北京已經開始對謝里夫的示好做出回應。上個月,中國銀行借給巴基斯坦23億美元,以幫助其支撐外匯儲備。

但是中方也有自己的願望清單。據巴基斯坦媒體報導,中共最高外交官楊潔篪上周訪問巴基斯坦,再次呼籲部署中國的私人安全承包商以保護中國人員和資產。而伊斯蘭堡之前拒絕了這一要求。

不還貸款中國電力生產商關閉電廠

巴基斯坦正處於經濟危機之中,外匯儲備不斷減少,燃料價格飆升,並發生了長期停電。6月份,通貨膨脹率飆升至21.3%,是十多年來價格上漲的最快速度。

據《日經亞洲》報導,由於停電,巴基斯坦的工業無法有效運作。停電的主要原因之一是,中巴經濟走廊協議下的中國電力生產商關閉了多個電廠,因為巴基斯坦政府未能支付高達3,000億盧比(15億美元)的欠款。

巴基斯坦政府正在努力尋求國際貨幣基金組織數十億美元的支持。但據報導,國際貨幣基金組織希望其在支付這3,000億盧比之前,巴基斯坦與中國電力生產商能重新談判。

目前當地的停電情況並沒有改善。「最近巴基斯坦停電就像吃飯時間一樣。」一名華人老闆向大紀元記者報怨,巴基斯坦經常停電。當地時間7月6日晚上9點記者聯繫她時,當地正在停電中,外面黑乎乎的一片,她的辦室點着蠟燭。

同樣的情況也發生在另一個南亞國家斯里蘭卡。4月初開始,斯里蘭卡爆發前所未見的外匯短缺,糧食、燃料和醫療用品等重要供應不足,經濟危機促使民眾大規模罷工,發動反政府示威。民眾逐漸恢復使用柴火煮食,甚至被迫離開家園。

中方沒有答覆斯方的10億美元貸款申請。中共外交部發言人趙立堅6月8日在記者會上僅表示:中方宣佈向斯里蘭卡提供5億元人民幣的緊急人道主義援助。

一帶一路面臨困境中共很難收拾善後

債務危機被認為是導致這些國家發生經濟危機的一個重要原因。

斯里蘭卡也是中國「一帶一路」倡議中的重要國家之一。過去十年中,中國為斯里蘭卡的基建項目提供了數十億美元的貸款。這些項目包括海港、機場、高速公路、發電站和港口城市。法新社報導說,巨大的投資增加了斯里蘭卡的外債,這其中至少有10%是來自北京方面的合同。

為抵償債務,該國於2017年將漢班托塔港口以99年租期租給一家中國公司。

台灣政治大學外交系教授李登科在接受大紀元採訪時表示,這些債務國,像巴基斯坦、斯里蘭卡、老撾等等,還有非洲幾個國家,大量從中國(中共)獲得貸款來從事他們的基礎建設,都面臨着債務很難償還的問題。

他表示,中共過去十年來推動所謂的一帶一路,當時主要的目的應該至少有兩方面。一個就是加強跟這些相關國家在經濟、貿易,甚至是安全等方面的合作關係;第二個是為自己多餘的產品尋求一個出路;第三就是創造就業機會,接受中國貸款的國家,基本上都要引進中國勞工。

習近平當時這個算盤打得還不錯。但經過幾年,證明一帶一路其實問題非常多,而且中共自己大概也很難收拾善後。」他說。

李登科分析,債務對這些國家造成很大財務負擔,很難緩解。沒辦法還,只能要求跟中國借新的貸款,就是借新債還舊債。但是中共的條件是蠻硬的,就是說你要借新債可以,必須做哪些讓步。

「雖然說這樣可以獲得新的貸款,但是這容易引起像斯里蘭卡、巴基斯坦內部的民族主義,把土地、港口抵押給中國,一抵押幾十年、上百年,這是出賣主權,這還得了?對當地政府造成很大的壓力。」

危機中的轉機:解除對中共一面倒的依賴

李登科認為,現在中共「一帶一路」面臨很大的困境,這給其它工業國家一個機會,以一個很透明的、很合理的方式來協助這些國家,這些國家因此獲得一個轉機,慢慢解除對中國的一面倒的依賴。也讓中共推動一帶一路的目標,事實上越來越難達成。

比如,印度現在正在援助斯里蘭卡,使他脫離一面倒靠向中共。所以斯里蘭卡最近跟印度關係就好轉了。

他指出,巴基斯坦的情況跟其它接受一帶一路項目的國家有點不太一樣。因為巴基斯坦跟印度的關係(惡劣),所以他必須要跟中國加強合作,他有安全上的困境。

王赫也認為,中巴建盟主要是為了對抗印度,美國軍方跟巴基斯坦軍方還是有密切關係。巴基斯坦的內部有很多種族的矛盾,非常激烈。印度獨立之後因為有民族矛盾、宗教矛盾,這些都給中共創造了一個有利的機會,能夠乘機而入。

「中共是發展中國家的老大,他說中巴是的一個樣本,巴鐵,但實際上並沒那麼鐵,巴在很多方面他要保持一個平衡,他自己心中非常清楚。」

李登科認為,有一個方法可以緩解一帶一路國家的債務危機,就是中國願意減輕負擔,把利息降低,把條件放軟一點,不要那麼嚴苛,或許可以這麼處理。

但是中國本身也有壓力,財政負擔也很重。投資很難收回來,大概都是有去無回。「但是中國不像美國、台灣,有議會、國會的壓力,習近平說了算,輿論不敢抨擊他。幾千億美金就這樣打水漂了,不知道找誰要,習近平不必負責。這就是一個極權國家最大的問題。」他說。

責任編輯: 時方  來源:大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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