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液化氣能否代替俄羅斯天然氣?

RFI Image Archive/ Le GNL peut-il remplacer le gaz russe? Ici, un méthanier de GNL(gaz naturel liquéfié) arrive dans un port de Yokohama, au sud-ouest de Tokyo, au Japon.(Photo d'illustration)

俄羅斯因攻打烏克蘭遭到歐美制裁,引發歐洲國家抵制俄羅斯天然氣,但這仍需一個循序漸進的過程。為了減少對俄羅斯天然氣的依賴,歐洲國家在探討能否以液化天然氣(GNL)取而代之,但目前供需缺口很大。這是本台法廣RFI法語«原材料»專欄(Chronique des Matières Premières)在近日播出的節目話題之一。

本台RFI法文網2022年05月09日星期一在法語«原材料»專欄(Chronique des Matières Premières)刊出經濟記者Marie-Pierre Olphand的一篇報道,分析歐洲制裁俄羅斯進攻烏克蘭,並提出設問,是否能以液化天然氣(GNL)取代俄羅斯天然氣?

RFI Image Archive/ Chronique des matières premières.

這一法文專欄報道的原標題為:[Le GNL peut-il remplacer le gaz russe?]。換作中文可譯為:[液化天然氣GNL能否代替俄羅斯天然氣?]。下面是簡介以供分享。

本台法廣RFI«原材料»專欄(Chronique des Matières Premières)的這篇報道首先指出,為了減少對俄羅斯天然氣的依賴,有越來越多的國家把目光轉向液化天然氣(GNL)。但液化天然氣(GNL)的供應量目前無法滿足需求。

歐洲因制裁俄羅斯造成液化天然氣供不應求

歐洲想要在2022年年底前,額外進口500億立方米的液化天然氣(GNL)。今年01月至04月,歐洲進口比去年增加了56%,主要供應方是美國。已遭俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom)停供的保加利亞(Bulgarie)正在談判,向美國和埃及購買液化天然氣(GNL)。德國則租賃了四套浮動儲存和再氣化設施以加大液化天然氣(GNL)的進口能力。歐洲的進口終端整體處於全力運作之中,以致於一些維修計劃都被推後。

液化天然氣供應商無法滿足暴增的歐洲需求

歐洲將無法繼續按照今年初時的水平進口液化天然氣。預計投入市場的液化天然氣低於需求。專家指出,甚至到2026年之前都十分有限。有一部分已經被納入了合同。而且,歐洲還與同樣在尋求進口液化天然氣(GNL)的亞洲,形成了競爭。

當前對液化天然氣(GNL)需求的增長超過了預期,供應方無法予以滿足。業內人士認為,這揭示的是一種結構性赤字。國際液化天然氣進口組織(GIIGNL)的最新報告指出,當前情況的後果是價格被拉高,不穩定性增加。該組織的總代表指出,爭購液化天然氣(GNL)還可能造成另一個後果,液化天然氣流向購買力強的國家,損害巴基斯坦或孟加拉國,迫使這類國家以煤炭或石油來彌補所需,進而影響能源轉型的節奏。

L』utilisation du GNL doit permettre de réduire de20% la trace carbone du navire, et de supprimer l』oxyde de soufre dégagé par les moteurs au fioul des porte-conteneurs traditionnels.(illustration) Stéphane Lagarde

本台法廣RFI«原材料»專欄(Chronique des Matières Premières)的這一報道提到,為了長期取代俄羅斯天然氣,不能只是依靠液化天然氣。專家們認為,遲早會需要個人和工業減少使用。

責任編輯: 劉詩雨  來源:法廣 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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