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應對「台灣有事」!美軍ACV+日AAV同場 鐵拳軍演!

「鐵拳軍演」除兩棲突擊車項目外,美軍也加入MV-22「魚鷹」傾轉旋翼機的搭載運輸演習項目,協助部隊快速進出模擬城鎮,進行「城鎮戰」演練,似有特別應對「台灣有事」的假想狀況。美軍強調「日本是我們在環太平洋地區最大的戰略夥伴之一,所以我們在這裏的培訓不計任何代價」。

美軍新一代「兩棲戰鬥載具」(ACV)在「鐵拳軍演」中自灘岸沖向海面。圖:翻攝US Marine Corps

美國海軍陸戰隊與日本水陸機動團聯合進行的「鐵拳軍演」(Iron Fist Exercise)本周在美國加州進行,這是去年底美國海軍陸戰隊宣佈AAV系列兩棲突擊車「遠離水面」之後,首次在限制條件下進行的演訓,美軍使用6輛新一代「兩棲戰鬥載具」(ACV)與日本自衛隊的5輛舊式傳統突擊兩棲車AAV一同操演。

根據美國海軍學會新聞網(USNI News)報導,由於陸戰隊尚未恢復與海軍的全面兩棲作戰演練,因此沒有從外海艦船到海灘的聯合兩棲攻擊演習,而是由停泊在碼頭的「哈珀斯渡口級」船塢登陸艦「哈珀斯·費里號(LSD-49)」與臨近的灘岸作為演習場域。美軍作戰官同時表示,鑑於2020年7月搭載16名陸戰隊員的AAV7兩棲突擊車進水沉沒,造成9死事件,陸戰隊要求所有乘員必須取得認證,「才有資格坐在ACV的後面」,這次參演的部隊預計在2月才可能通過認證。報導中提到,在「鐵拳軍演」期間,海軍陸戰隊的ACV是在沒有搭載部隊的情況下運行。

演習科目中設定在灘岸「拖救」的項目,美軍認為這是水上作戰的「核心技能」。美軍ACV在2021年8月的演訓中,曾發生牽引繩「多次故障」意外,造成被拖救的ACV被海浪衝擊側翻,花了3個小時才脫困。經後勤單位檢測,找到一款具有更高抗拉強度、防止磨損和彈性的牽引繩,目前實際測試與海拖快速釋放機制配合使用結果良好。「鐵拳軍演」中,日本AAV使用50英尺(約15米)長繩索,ACV使用60到65英尺(約18至20米)的繩索,成功救援友軍兩棲車輛。

「鐵拳軍演」除兩棲突擊車項目外,美軍也加入MV-22「魚鷹」傾轉旋翼機的搭載運輸演習項目,協助部隊快速進出模擬城鎮,進行「城鎮戰」演練,似有特別應對「台灣有事」的假想狀況。美軍強調「日本是我們在環太平洋地區最大的戰略夥伴之一,所以我們在這裏的培訓不計任何代價」。

責任編輯: 時方  來源:新頭殼 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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