一周前，風靡一時的波士頓動力（Boston Dynamic）再次帶着它進化後的機械人Atlas出來炫酷了。咱們先來看看Atlas驚人的運動技能。
進化後的Atlas不僅可以快速穿越具有坡度的障礙物，而且可以連續上下台階、過獨木橋，甚至今天的它居然能夠360度後空翻，說真的，如今生活在城市中的我們，過慣了朝九晚五、擠地鐵、開汽車的日子，還有幾人能夠後空翻。
最初，公司里的工程師設計了這些機械人需要學習的動作，然後將這些動作轉換成數學模型以及相應的軌道指令，Atlas接受到這些指令後經過內部算法的計算最終控制「身體」的各個部分去完成任務。
好巧不巧，號稱是創造未來的男人馬斯克在近日也發佈了特斯拉人形機械人Tesla Bot。Tesla Bot身高1米72，體重125磅，相較於Atlas，Tesla Bot更像個「人」。
目前公開的數據顯示，Tesla Bot周身還有40個傳感裝置，其中手臂、手部和腿各含有12個。毫無疑問，這個數量的傳感裝置不能與Atlas相比，因此Tesla Bot不可能有Atlas的機敏性。第一代Tesla Bot最高速度僅有2.23m/s的速度，在未來它的發展方向也將與Atlas完全不同，它將主攻「大腦」部分。Tesla Bot的技術亮點在於人工智能，馬斯克表示目前系統內部含有多照相機神經網絡，能夠完成一定範圍內的神經網絡規劃。
簡單的說來，Atlas就像是個四肢發達、頭腦簡單的武士，而Tesla Bot在未來則可能發展成為四肢簡單、頭腦發達的謀士。試想一下，如果二者結合了，是不是復仇者聯盟中的鋼鐵俠就真的要在我們的生活中誕生了？
雖然未來可期，但是讓機械人當道真的不是一個特別好的兆頭。機械人與人，多了「機器」二字，卻不知少了多少了人間悲歡。人之所以為人，是因為人中有情，生氣是情，高興也是情，在情中我們能體悟到生活的喜怒哀樂，因為有不順利才讓人更加珍惜幸福的可貴。
可是機械人的世界確實冰冷的。它們沒有感情，沒有知覺。Atlas在訓練的過程中也是傷痕累累，但是它毫無疼痛感。誰說能控制它們的人就能一直控制住它們呢？一旦Atlas具有了自我學習能力，世界就真的不可想像了。
