2019年王老闆變回老王了
幹了十幾年4S店一夜之間回到解放前
不管老王曾經納了多少稅
為社會創造了多少就業
資產全部被法院查封
名下的資產、土地、房產、汽車全部變賣也不夠還銀行貸款
老王自己都不明白錢去了哪
小王聽說得了抑鬱症
從富二代變成了負二代一下子接受不了
當4S店倒閉之後
老王發現花上百萬買來的專用工具、維修設備如今就是一堆廢鐵
幾百萬的配件庫存打二折都賣不出去
無數的辦公用品只能賣破爛
花了上千萬修起來的店還能賣幾個錢
當4S店倒閉之後
罵老王吝嗇的員工們如今發現很難再進入汽車行業了
因為沒有4S店招人只有店裁人
自己多年的工作經驗毫無用處
看來只能改行了
他們甚至有點懷念甚至憐憫老王了
至少自己還沒有破產欠下巨額債務
賠着錢還在堅持的老王們多麼令人敬仰啊
當4S店倒閉之後
說老王的店是四兒子店的客戶們傻了眼
去哪保養呢，去哪索賠呢
老王雖然收費貴一點
但至少貨真價實，不用假貨啊
有什麼問題老王都積極處理了
如果不滿意就堵門、投訴，老王也讓步了，如今去堵誰呢
當4S店倒閉之後
媒體對老王的遭遇表示同情
但不忘提醒老王欠媒體的錢還是要還的
賣汽車裝潢用品的，養護用品的都急急忙忙的在查賬
還好老王欠的不多，要不然虧大了
保險公司的領導們倒是想得開
東邊不亮西邊亮，客戶買誰的車都要買保險，不怕不怕
其他4S店的老闆也驚出一身冷汗
原來一直希望倒閉幾家減少競爭
如今發現自己也是進退不得
進就是繼續虧錢，越虧越多，越陷越深
退就是傾家蕩產，一敗塗地
老王的今天就是自己的明天嗎？
當4S店倒閉之後
車企第一時間聽說了老王倒閉的事
召開了緊急會議，並商討了對策
老王還有多少返利在，有沒有銀行車企老王之間的合格證質押
對品牌有哪些負面影響，客戶怎麼辦，緊急招商
至於老王為什麼倒閉，大區經理是這麼解釋的
這家的管理水平特別差，經營不善導致
他沒說的是壓庫導致老王庫銷比大
為了還銀行貸款不得不賠錢甩賣，進而陷入死循環
大區經理知道這可能是最重要的原因之一
但他不敢說，畢竟領導們不想受到指責或者承擔責任
小區經理領命負責招商，並簽訂了軍令狀
心裏卻罵着娘，10個店7個賠錢，上哪去找這麼多傻老王
清明節50歲的老王去給父親上墳，大哭了一場
感嘆着人生的大起大落
望着遠方公路上川流不息的汽車
心裏在想着什麼，久久回不過神來……..
老王靠在父親的墓碑上
思緒把他拉回來4S店倒閉之前.....
那個時候
老王還是王老闆
住着別墅，開着奔馳，戴着勞力士手錶
兒子小王初中畢業就不念書了，整天無所事事，沒少讓老王操心
老王幹了一輩子汽車，年輕的時候就在物資局做汽車
後來企業改制，老王拿到了一個還不錯的合資品牌
前幾年車好賣的時候
老王自己都不知道錢是怎麼掙來的
那個時候
老王朋友很多，到哪都有面子
找老王買車的人更多
客戶總能找到工商的、稅務的、消防的等等各種關係買車
老王總是不含糊，甚至虧錢賣
畢竟都是惹不起的，只要領導們滿意就好
就這樣老王還是免不了要經常繳納名目繁多的各種費用
那個時候
老王在員工眼裏是比較吝嗇的
辦公用品能不換的就不換，能將就的就將就
員工的收入水平也是這個城市的同行中排名中等偏下
但老王比較有人情味，沒有老闆的架子
敢於授權給手下放手去干
雖然老王一直沒有給員工買保險
但有很多員工在這個4S店幹了好多年
那個時候
老王跟廠家的關係很好
雖然自己有糖尿病，但廠家一來人老王都親自陪酒
一邊打胰島素，一邊喝，經常有酒局
快50歲的人陪着一幫30歲左右廠家領導
有時候還要帶他們喝花酒
希望跟領導們拉好關係，多給點政策
有的領導答應了就給辦了
大部分領導答應了就沒有下文了
廠家每年換一次人
花了很多錢剛處的差不多就調走了
讓老王頭疼不已
那個時候
老王最發愁的時候是過節，尤其是中秋和春節
給誰紅包，給多少，需不需要自己親自去送
方方面面的關係還是要打點的
廠家就更難了
主管自己的區域經理、市場的、網絡的、售後的都要考慮到
誰都得罪不起
有一年老王疏忽了售後的一個領導
結果開年就等來了售後檢查
被罰了十幾萬
那個時候
讓老王感到問題的是從2018年下半年開始
銷量在下滑、售後產值、利潤都在下滑
廠家還是不停的壓庫
老王的庫存已經超過6倍了，廠家還在威脅
如果不提就罰款，取消授權
老王沒辦法硬着頭皮跟着廠家走
銀行貸款是6個月的，到了6個月還賣不掉，就還不起貸款
沒辦法老王只能虧本銷售優先保銷量了
那個時候
廠家為了沖銷量調整了政策取消了區域和價格限制
但沒有調整之前的壓庫策略，平衡被打破了
各家4S店為了回籠資金到處甩車
甚至很多車都是從廠家大客戶以超低價直接流入市場的
車價出現了雪崩
賣車虧得越來越多
由於虧損持續擴大，現金流一直在失血
老王發現還貸款越來越緊迫
現金流也就越來越緊張
那個時候
2018年老王去國外參加了車企高大上的年會
車企總經理站在台上驕傲的宣佈銷量增長了20%
老王跟其他經銷商私下交流着
你庫存多少，你虧了多少
大家都是一肚子怨氣
在公開提問環節
一個經銷商問道
經銷商巨虧，我們的死活有沒有人關心
車企總經理強勢回答
沒人可以保證你一定賺錢，你要反思為什麼賺錢的不是你
老王心裏罵道
這幫政客，看的就是政績，從不考慮長遠
百分之七十的經銷商不賺錢，該誰反思
一年超過60家經銷商退網，誰該反思
一種不祥的預感讓老王后背發涼
那個時候
財務經理一再提醒老王，再虧我們就還不起貸款了
可是老王沒辦法，他已經沒有退路了
老王把房產做了抵押，甚至找親戚朋友高息貸款
陸陸續續老王把這些年賺的錢都又投到了店裏
老王想自己必須撐下去，撐到市場回暖
慢慢的，老王給客戶兌現合格證的時間從1個月拖到了3個月
客戶當然會抱怨，一個憤怒的客戶找來了媒體
媒體公開進行了報道，並直指老王資金出現了問題
客戶一窩蜂的要求兌現合格證
跟隨而來的還有借給他錢的親戚朋友，銀行也要求收回貸款
這件事直接壓垮了老王
老王飛到廠里希望能夠幫助度過難關
但平時關係很好的領導們都躲了起來
打發一個大區經理打哈哈
我們很理解，但我們是國企不能讓國有資產流失
就這樣做了十幾年的4S店轟然倒塌
墳前的老王已經淚流滿面
什麼哥們，什麼兄弟，都是酒肉朋友
什麼唇亡齒寒、榮辱與共，你的死活與廠家何干
大半輩子獻給了這個品牌，最後落得如此下場
可悲！可嘆！
老王發誓如果有來生，再也不做汽車！
全劇終！
以上故事純屬虛構，如有雷同純屬巧合！
如今汽車行業今非昔比，哀鴻遍野
將來也許還會有更多老王們的悲劇上演
