美媒報道，中美貿易戰維持現狀的同時，隨着美國關稅措施影響湧現，大陸和香港不少玩具商將面臨淘汰或轉移至海外生產的命運，加上業績下滑壓力宛如身陷地獄。有消息人士透露，英國最大汽車製造商積架路虎大陸工廠將裁員5000人以縮減成本支出。英國財經評論人士胡少江分析，可以預見的美中博弈模式中，中共和美國各自的做法。楊建利認為，本次美中副部級代表團貿易談判有四個看點。
胡少江：預見中美貿易談判前景
財經評論員胡少江在自由亞洲電台撰文分析，即使由於中美雙方的臨時需要，能夠達成一定程度的妥協，只要根本問題不解決，美中摩擦還會重新惡化。
可以預見的美中博弈模式是：美國和中共雙方在社會經濟承受力差的時候，會互相妥協；達成妥協之後，中共政府會利用不透明的制度，繼續對美國和國際社會進行各種形式的欺騙；當美國出現向上的經濟周期的時候，會再次對中共施壓。這種美中之間的周期性衝突的模式將會持續到一個民主的、透明的中國制度產生為止。
胡少江表示，我希望，在與中國共產黨打交道中不斷上當受騙的美國人，和國際社會能夠逐漸想出一個可以量度的檢測手段，這樣可以不斷減少中共對國際社會進行欺騙的成功率，更可以為沒有政治權力的中國企業和民眾帶來更大的發展空間。
當然，在這個過程中，也離不開中國民營企業、社會大眾和知識精英們掙脫中國執政黨虛偽的民族主義宣傳的羈絆，為自己的利益發聲，為人類的文明進步能夠延伸到自己的國度努力。
中國玩具商遭關稅痛擊「宛如地獄」
自由時報援引美國媒體《CNBC》報導，面對貿易戰當前仍未解除雙方互徵的高額關稅，中國及香港不少玩具製造商已倍感壓力。位於汕頭的速博玩具（Subotech Toys）因視美國為最大市場，當前銷售業績已明顯下滑，該公司執行長Joe Yao昨日更形容，業績情況宛如「地獄」。
深圳考恩斯智能開發公司（Cowins）的營銷總監Stanley Lo也表示，該公司當前正考慮將產線自中國轉移至越南等國家。此外，香港怡高安迪有限公司董事副總經理施俊匡（Johnny Sze）也指出，當前電路板等玩具零組件已受關稅措施威脅，部分中國供應商恐面臨倒閉命運，其供應鏈也將出現一些問題。
另一方面，面對貿易戰使中國經濟放緩，工資上漲以及工人短缺也逐漸為這些製造商增加更多成本。
去年7月因美國對中國340億美元產品加征25%關稅，美國玩具大廠孩之寶（Hasbro）便率先將產線撤出中國。與此同時，有外媒也指出，受關稅成本增加影響，美國玩具零售價格今年起也將隨之喊漲。
傳積架路虎裁員5千人；常熟工廠幾乎關閉
BBC中文網報道，面對全球汽車市場放緩，積架路虎去年除在英國裁撤約1000名員工、關閉Solihull工廠為期2周。現又有消息人士透露，該公司將再裁員5000人，其中管理、研究、銷售和設計部門將首當其衝，但生產線人員估計仍不會受影響。
據《CNBC》指出，積架路虎於2016年成為英國最大汽車製造商，截至10年內已生產約100萬輛汽車，但隨着市場需求逐漸縮減，去年前11個月銷量卻明顯下滑4.4%，4月至9月更損失了3.54億英鎊收入。
此外，積架路虎中國銷售額在去年7月至9月間也下降44%，該公司財務長10月更表示，在中國常熟的工廠整個月幾乎成關閉狀態，以減少經銷商產品庫存。
楊建利：本次中美貿易談判有四個看點
人權組織「公民力量」創辦人楊建利博士，在11日美國之音政論節目中分析，本次美中副部級代表團貿易談判有四個看點。
一是談判過程很少披露，雙方都非常謹慎，說明這個過程非常脆弱，很容易不歡而散，所以不願受到外界輿論的干擾；
二是內容方面，外界都認為，落實承諾才是重點，那麼落實的機制是什麼？對中共的不信任與中共過去的一貫不良記錄息息相關；
三是劉鶴不合外交禮儀降尊加入談判，表明中共願意讓步的態度；四是談判期間金正恩訪問中國大陸，兩大事件並非不謀而合。
楊建利還說，無論中共現在如何承諾都無法通過，因為誠信是長期建立起來的，這是中共的缺失。其實，本次談判之前，中共已經做出了很多動作，比方說降低西方尤其是美國進口汽車的關稅，購買美國大豆，甚至出台外國投資法草案以限制強制技術轉讓，等等。但是，中共既然憲法都可以不遵守，這些行動對於增加誠信是無濟於事的，即便劉鶴降尊到場也無法形成更大的說服力。
阿波羅網林億綜合報道
