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福建「首虎」為什麼是徐鋼?

據當地多位消息人士講,有關徐鋼落馬的傳聞在當地已經流傳了有一段時間。「主要就是他在擔任泉州市委書記時候的事情。」經當地可靠人士確認,「紀委專案組目前都到泉州去了」,專案組在泉州集結,「徐鋼正在接受組織調查」。

今日9:55分,中紀委網站刷新消息,福建省副省長徐鋼落馬。

一時引得輿論譁然,主要關注點在他的身份:他是近兩年來福建首個落馬的副部級以上高官,坊間戲稱福建「首虎」。為什麼「首虎」是他?他之後是誰?成為輿論分析的焦點。

中國人喝酒喜歡喝酒頭,上香喜歡上頭香,但這個「首虎」恐怕沒官員樂意去搶。但圍繞徐鋼的倒掉,媒體列出了一長串有趣的數字:福建省第1個,3月份第6個,十八大以來第99個。如果知道這個數字,徐鋼會不會後悔自己「出道」太早,做第100個也算是「圓滿」了呢。

話不多說,正哥哥就來分析分析,為什麼是他?

風和日麗

梳理近幾日的新聞,如果沒有中紀委的這條消息,徐鋼應該還在風和日麗的春天裏。

徐鋼最後一次出現在公開場合是在本月9日。據《福建日報》報道:9日,全省糧食安全工作視頻會議召開,副省長徐鋼出席並講話。

而就在本月17日,福建省官網還刊登了一份通知,經省政府同意,成立福建省勞動人事爭議仲裁委員會,而徐鋼被任命為該委員會主任。

這明明是多加重用的節奏嘛!

暗流涌動

其實,徐鋼的落馬倒也並不意外。

據當地多位消息人士講,有關徐鋼落馬的傳聞在當地已經流傳了有一段時間。「主要就是他在擔任泉州市委書記時候的事情。」經當地可靠人士確認,「紀委專案組目前都到泉州去了」,專案組在泉州集結,「徐鋼正在接受組織調查」。

資料顯示,今年58歲的徐鋼是閩北浦城人。2003年7月,徐鋼迎來仕途中的重要轉折,出任福建省交通廳廳長這一要職。2005年底徐鋼轉任福建省經貿委主任、省國資委主任職務。2008年4月,徐鋼再次獲得重用,出任泉州市委書記。泉州是福建經濟總量第一大市。因此多任泉州的一把手其後均獲得提拔出任更高一級的領導職務。徐鋼也在2013年2月升任福建省副省長職務。

據泉州當地一位政府人士所講,徐鋼在泉州的口碑非常一般,任職期間沒有特別突出的成績,與當地人的期望有不小的差距,「一直有傳說他與地產商走得比較近。」

早在2014年,網上就有關於徐鋼涉嫌腐敗、權錢交易的舉報貼廣為流傳。舉報貼稱徐鋼任職交通廳長期間就將不少大型交通工程交由親人承包。任職泉州一把手後,與房地產商過從甚秘,在土地出讓過程中存在大量官商勾結,涉案金額數億元等。

「三不」徐鋼

在泉州政壇,一直流傳着「三不」徐鋼的傳言:「不講政治、不守紀律、不講規矩」。

這個外號還要從幾年前「泉州港的更名之爭」開始談起,當時主政泉州的正是徐鋼。2008年10月,福建省委、省政府處於全省港口綜合發展考慮,原則同意了省交通廳關於湄洲灣港口(主要包括泉州、莆田)體制一體化建議方案,但是主政泉州的徐鋼先是同意,後卻又因利益不平衡極力反對,並採取一系列非正常手段,激發民眾掀起輿論焦點,導致「省令難行」,後來又將此番鬧事策劃之責栽贓當時省交通運輸廳,以至於泉州港、福田港改革事宜至今仍然沒有着落。

當時就有省領導評價徐鋼「尾大不掉,本來可以通過溝通解決的事情,卻非要鬧出輿論問題來,不講政治,不守紀律,不懂規矩」。

兩面人

根據公開報道,徐鋼2013年參加完省部級黨政領導幹部廉潔從政研修班時曾信誓旦旦:領導幹部一要自覺接受監督,帶頭開展監督。領導幹部一定要嚴格按照黨紀國法辦事,做到自警、自省、自律。

徐鋼還稱,一個在小節上過不了關的領導幹部,也很難在大節上過得硬。要從小事做起,從生活中的一點一滴去自覺改造世界觀、人生觀、價值觀。

二要克服「反感監督」的情緒。領導幹部必須自覺接受監督,帶頭開展監督,不但對上級的批評要聽得進,還要從容面對同事和下級提出的意見或建議,聞過則改。

三要克服「交友是個人私事」的認識。要慎交朋友,擇善而交,不斷淨化自己的社會圈,不交酒肉朋友,更不要喪失原則去「傍大款」。

四要克服「攀比、僥倖」心理。總認為自己比別人強,可物質生活卻不如人家,心理不平衡就難免濫用權力。

讀完上面的「徐四條」確實由衷的會讓人感覺到這是一位思想深刻,嚴於律己的好幹部。不料想竟又是一個「兩面人」。

最後,從徐鋼的履歷中不難看出,他仕途生涯的33年,全在福建本土。作為土生土長的地方官,對於當地的「人情世故太熟悉」,也容易根植自己的勢力,從而滋生腐敗。徐鋼尚在調查之中,究竟會不會拔出蘿蔔帶出泥,我們拭目以待。

責任編輯: 夏雨荷  來源:人民日報政文 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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