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駕校不教的知識(14)下地庫時需注意的事

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上地庫時等前車駛遠再前進

   對於新手朋友來說,如果擔心自己的坡起水平,乾脆等前車爬到坡頂完全通過後再啟動。如果對於自己的水平實在心裏沒底,可以提前跟後車示意讓其等待,保證在操作失誤後有足夠的距離來彌補。

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   以下視頻就是由於駕駛白色轎車的女司機在上坡過程中跟車距離過於近,造成在坡道上停車,但是自己的坡起技術不過關,導致與後方車輛相撞,還好後車的司機很和諧很友好地處理了這件事兒,但是作為新手和坡起不熟練的朋友,建議踏踏實實地等前車完全上到坡頂後再啟動。


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取卡和交費時不要掛D擋或帶擋踩離合

   在進入停車場時需要取卡,這個看似簡單的動作也是不可忽視的安全隱患。多數人為了取卡方便快捷,習慣在出入停車場時踩剎車將車停住,帶擋停車同時取卡,然後直接開走。對於駕駛熟練的老司機來說,這個可能還不會造成什麼危害,不過也不建議這樣的「圖省事兒」操作。而對於新手來說,這種操作極為容易發生事故,因為這時候我們的注意力都在取卡、找錢上,很可能就忘了帶擋這件事兒了,如果是自動擋掛D擋停車,當腳無意間從剎車踏板離開後車就向前滑出去了,在狹窄的地庫剮蹭就在所難免了。如果是手動擋車,當腳離開離合器後肯定會造成闖動和熄火,嚇自己一跳導致慌張錯亂不說,如果向後溜車還會撞到後車帶來麻煩。

 

   下面這個視頻就是一起因為帶擋停車取卡造成的誤操作事故,女司機為了取卡打開了車門,但這車輛依然是帶擋狀態,後果即腳下操作失誤車沖了出去,女司機被車門夾住當場死亡。


過收費亭方向盤要回正

   在取卡或交錢時,我們需要將車貼近收費亭才能進行,但這時候我們的注意力在貼近上,而很容易忽略方向盤在貼近後是否回正,如果方向盤沒有回正,再次起步的時候可能就會出現撞牆這樣的事故。

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   下面視頻是一個國外真是事故的動畫版本,講述的就是一位女司機在刷卡的時候帶擋操作,結果導致車子受傷,同時還損壞了刷卡機,得不償失啊。

 
注意限高杆

     一般情況地庫入口處都會設有限高提示和限高杆,最好對所駕駛的車輛高度有個大致了解,在下地庫之前看看是否超過了限制高度,如果超高了就別強制駛入了,車頂碰傷了修起來也是比較棘手的。雖然這個問題出現幾率比較小,但還是需要提醒一下。

 

合理使用燈光

   地下車庫普遍光線很暗,汽車如果不開燈在地庫中行駛識別率會大大降低。在出入口處更是這樣。一般來說地庫的匝道處都設有彎道反光鏡,所以在駛入或者駛出匝道時要養成用遠光燈提示的好習慣,讓對向來車更容易發現你的車,增加安全係數。

 

地庫內通風不好,下地庫切換到內循環

   還有一個對車內乘員健康有利的細節要注意,就是要養成在下地庫之前將空調切換到內循環,如果開車窗了建議將其關閉。因為地庫的通風普遍不是很好,加上汽車在裏面排放的尾氣,使得地庫中的空氣充滿了一氧化碳、二氧化碳、硫氧化物等「毒氣」,這要是在進入地庫時被吸入車內,短時間想放都放不出去,如果每天都忘記切換內循環,時間長了勢必會影響身體健康。


   以上就是在地庫中上上下下的過程中需要注意的細節,這個過程距離不長,車速不快,但是還是存在一定的難度的,希望對於地庫犯怵的新手朋友們不要害怕上下地庫,平時多加練習,因為早晚有一個時刻是用得上的,不要書到用時方恨少啊。

責任編輯: 宋雲  來源:汽車之家 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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