北京昨日再有4條地鐵新線開通，令該市地鐵里程達到442公里，居全國首位。不過新開通線路的配套設施並未完工，部分線路沒有手機信號，甚至電梯亦不能使用，乘客要爬近200級樓梯始可以出站。
七旬婆婆：太難為乘客
此次開通的4條地鐵線，包括六號線一期、八號線二期南段、九號線北段及十號線二期，其中六號線是東西走向橫穿市區，與現時的一號線平行，將可大大紓緩一號線人多擠迫的情。預計北京地鐵未來每日將會有近千萬乘客，北京市委書記郭金龍前日試乘新線時表示，希望市民多坐地鐵、多搭巴士，令北京交通更順暢。
不過本報記者昨日試搭了部分線路，發現許多新地鐵站內的設施仍未完工，大多數扶手電梯未能如期開通，六號線和十號線二期不能用手機，亦無安裝公共電話。地鐵工作人員回應稱，這些設施正在調試，可能要半個月後始可完成。
帶旺周邊生意大增三成
在六號線南鑼鼓巷站，特意搭地鐵出遊的高老先生夫婦，行了近200級樓梯出站，年近70歲的高婆婆頻稱「太辛苦」，「配套設施都未完成就急開通，這完全就是為了幾條線湊在一起開通，大家熱鬧熱鬧，可是這也太難為乘客了。」她說，曾經到過香港旅遊，認為香港地鐵設計十分人性化，走到對面月台就可轉線，十分方便。
南鑼鼓巷是北京保護最完整的四合院區，目前已發展成為著名旅遊區，地鐵開通更帶旺這裏的客流，令商家生意普遍大增二、三成。來自北京語言學院四年級的張同學和畢同學，昨日一早就相約乘地鐵到來遊玩，她們稱過去一直想來，但由於交通不方便，故到北京幾年都沒有來過，趁地鐵六號線開通，正好可以一償所願。
