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學點修車小知識 愛車養護就能防忽悠

  樂風車主李先生說,他有次去一家店洗車,工作人員圍着他的車子,一會說剎車片太薄了要更換,一會說胎紋磨淺了建議更換輪胎。後來在4S店保養時,維修人員檢查了之後告訴他,這些配件都還能用。

  相比之下,帕薩特領馭車主顧先生就沒那麼幸運了。最近他去一家維修店做保養,在維修工勸說下更換了剎車片,花費900多元,後來跟朋友說起才知道,像他這種才跑了兩萬多公里的車,剎車片根本不用換。

  這些配件最容易被商家忽悠

  某維修廠擁有18年汽車維修經驗的高級技師江德才說,目前的確有些不規範的汽車維修廠通過忽悠,讓不懂車的車主提前更換汽配件,從中牟利。他表示,只要車主掌握一些常識,很多陷阱是可以防範的。

  刮不乾淨不一定是雨刮器的錯

  

 
在洗車店或是維修店,當工作人員一邊查看雨刮器一邊說,「這雨刮器刮不乾淨了吧」,不少車主立馬聯想到雨天時模糊的前擋玻璃,於是,200多元一對的無骨雨刮就這樣裝上自家愛車。

  雨刮器工作效率下降是否需要立即更換?並非完全如此。江德才說,排除惡劣的天氣條件,雨刮器在正常使用的情況下,可以用滿兩年。有時,刮不乾淨並不是雨刮器的錯,而是玻璃表面被髒東西黏附(如經常跑高速沾上的油污),清洗玻璃後,雨刮器的效率也能提高。

  剎車片壽命通常在4萬公里以上

  一般情況下,確定剎車片是否需要更換有幾個方法:一是肉眼直接觀察剎車片厚度,當剎車片磨損至2-3毫米時,有必要更換。二是根據行駛里程推算,在市區交通條件下,普通車輛行駛4萬公里以上要換剎車片,經常跑長途的里程數可以更長。三是車主可以感受一下剎車情況,當出現剎車疲軟,經常發出鐵與鐵摩擦的異響時,有必要更換。除此之外,車主沒必要着急更換剎車片。

  破損小於6mm的輪胎可修補使用

  車在路上開,難免哪一天被釘子刺破。破損處在正面而且直徑小於6mm的,經專業的修補師傅修補後都可以繼續使用,側面有破損的必須要換掉。

  如果沒有特殊原因,一個正常的輪胎壽命,通常至少可跑五六萬公里。那麼怎樣判斷是否要換呢?江德才說,輪胎磨耗到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米時就必須換掉,這時縱貫胎面的磨耗標示膠條便會裸露出來,輪胎不能再使用,否則行駛時會打滑或髮漂。

  新車的電池通常可以用3-4年

  一般家庭用車,新車的電池通常可以用3-4年。車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分地充電。

  免維護電瓶,上面有個觀察孔,可以根據觀察孔中的顏色判斷電瓶的狀態:綠色表示良好;黑色表示需要充電;白色則表示要更換了。

  高檔車的火花塞能用10萬公里

  看看是個小配件,但當更換火花塞被商家提到保護髮動機的高度時,不少車主還真是雲裏霧裏。

  事實上,只要平時養成良好的開車習慣,不要經常出現脫擋現象,偶爾拉拉高速,火花塞的工作壽命可以很長,有些高檔車的火花塞使用壽命可以達到 10萬公里。

  因此,如果車主在實際用車時沒感覺到點火不良、加速不力就可以不更換火花塞。

  空調格、空氣格洗洗還能用

  空調格如果被髒東西堵塞了,的確會影響空調的使用效果。同樣,空氣格上滋生細菌,也會影響車內環境。不過空調格與空氣格並非一次性消費品,用高壓槍沖洗後,可以繼續使用。好比是手帕,洗洗還能接着用,而不規範商家則會抓住消費者不懂車的弱點,將它當成紙巾,用了就必須扔。這其實也是資源浪費。

  清洗髮動機意義不大

  除了勸說車主更換汽車配件,某些商家還會推出名目繁多的消費品種,企圖從車主口袋裏掏出錢來。例如清洗髮動機,全車桑拿等。

  有些商家會勸說消費者在行駛2萬公里後清洗一次發動機。其實,機油本身含有清潔劑,只要平時及時更換機油,發動機出現髒東西的幾率就不大。如果真要清洗髮動機,江德才的建議是行車3年或8萬公里以上。

  要了解自己的車況

  要避免讓自己成為不規範商家的「唐僧肉」,車主除了增加對車輛性能的了解,也可以在維修保養時學點小技巧。

  1.對自己的車輛情況有大致的了解,如上次保養是在什麼時候、都進行了哪些項目的保養等。每次保養都保留好單據,換下來的配件要收好帶回來,對於故意搞擴大維修的商家,這些保養單據和換下來的配件可作為證據。

  2.去做保養時最好將之前的保養情況告訴維修工,以免維修人員將不久前更換過的配件再次更換,產生不必要的費用。一般4S店都對來店保養車輛有存檔記錄,再次到店即可調看該車的車況信息。

  3.將車放到維修店後,車主應及時跟維修人員溝通,告知維修人員自己車子的狀況。如維修人員建議更換配件,要仔細詢問具體的更換原因,以免維修人員將還能用的配件換掉。

責任編輯: 宋雲  來源:都市汽車網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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