上海高速公路重新命名編號
韓寒調侃一塊鐵皮4萬，上海公路管理處回應稱更換路牌遠不止5000塊
全國高速公路統一編號和命名工作正在逐步展開，上海也不例外。更名導致的路牌更換也在情理之中。據報道，上海有約5000塊路牌需要更換，整個更名需要花費2億元，這引起了集作家、車手等身份於一身的韓寒的質疑，並在博文中稱之為「最貴的鐵皮」。網友紛紛轉發，質疑不斷。
上海市公路管理處相關人士回應稱，此次斥資兩億元更換的不僅僅是韓寒所理解的5000塊指示牌，而是一個龐大而複雜的系統工程。
上海路牌和牌照都是幾萬一塊
據上海媒體報道，上海市公安局交通警察總隊副隊長左天福透露，為配合編號調整，上海將有約5000塊指路牌需要調整、更換。包括高速公路的標誌更換在內，全市高速公路命名編號調整工作花費將達2億元。
韓寒在前天發表的博文《G8高速公路》中調侃說「一塊鐵皮4萬塊，耳熟嗎？
是的，和你車上的那一塊的價格是一樣的(註：上海的汽車牌照要拍賣，動輒幾萬元)。這說明這麼多年了，上海的車主其實是冤枉了上海市政府，你以為這是敲詐嗎？不是的，這4萬其實是原材料的費用。要不他們自己給自己的鐵皮怎麼也得收自己這麼多錢呢？」
愛卡網站上海分會論壇上有網友說，「一塊鐵皮牌子，噴油漆要4萬。包給我，只要2萬一塊。」由此引起了網友競價潮，「樓主太黑了，我1萬就笑不動了」，「給我8000，還你2000回扣」，「6000一塊保修終身」……
供應商報價最貴1000元/㎡
在上海的幾大論壇里，韓寒此文成為熱點。基本上贊同的意見居多：「高速公路的配套項目那麼黑。」「這塊牌子這麼值錢？我不上班了，去偷路牌。」
除了上海，全國其他地方也在陸續更換路牌，據報道廣東佛山「預計涉及更換的路牌約有兩三千塊，約需500萬元以上」，算起來也遠遠達不到4萬元。
記者找到浙江、上海幾位承接路牌生意的供應商諮詢報價，對方回應稱，高速公路上最高質量的路牌一平方米的造價在850元到1000元之間。而從新聞圖片上判斷，上海此次更換的路牌面積約在2至5平方米左右。
記者又找到蘇州市一個政府的路牌招標公告。報價要求涉及的費用不僅是路牌的製作費，還有輔助材料、配件、運輸、人工、機械、存儲、安裝、保險、設計費、監理費、勞保、各種稅費(如系進口產品應包括關稅)、專利技術及質保期間一切費用等。
官方回應公路管理處：不止5000塊路牌
對此，上海市公路管理處相關人士表示，韓寒博客中提到的「每塊路牌費用是四萬元」的說法是錯誤的，因為此次斥資2億元更換的不僅僅是韓寒所理解的 5000塊指示牌。實際上此次路牌的更換是一個龐大而複雜的系統工程，韓寒博客中提到的5000塊路牌僅僅指需要更換的上海市區與高速公路相連的城市快速路、地面道路指路標誌，僅占此次路牌更換的很小一部分，實際上整個高速公路需要更換的遠遠不止這個數目。
相關標誌更新涵蓋高速公路所有交通標誌，尤其是指路標誌，包括入口預告標誌、入口標誌、起(終)點標誌、出口預告標誌、出口標誌、地點距離標誌、服務設施預告標誌、收費站預告標誌等；調整高速公路里程牌和百米牌，還有收費站名稱更改等。除了路牌的更換，還包括按照國家標準重新設計和製作，一些重點路牌的基礎加固、防護處理等等，涉及到廣泛的人力和物力。
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