關注兒童在道路交通過程中的安全問題。在專家做這個選題的過程中，專家發現，由於汽車視野盲區的客觀存在，兒童在道路交通過程中，更容易發生被撞倒/碾壓的人身安全事故。為什麼兒童更容易被忽視？作為家長或者駕駛員，我們應該如何避免慘劇的發生？今天，專家就告訴你答案。
汽車的盲區是指駕駛員位於正常駕駛位置，其視線被車體遮擋而不能直接觀察的部分。盲區的形成主要是A/B/C柱、引擎蓋，車門板、後備箱等部位對駕駛員視線形成了阻擋。駕駛員的身高、習慣坐姿也對盲區大小有所影響。例如喜歡坐得矮的駕駛員盲區大，喜歡座椅靠背角度調得大的駕駛員盲區大。在專家這幾天看兒童交通事故合集過程中，發現兒童經常是因為突然要在地上撿東西，或者在地上玩耍的時候被車子碾過去，為什麼會釀成這種慘禍？
在這裏，我們引入一個概念——不可視認盲區。即對象物進入車輛盲區後，不能被觀察到的區域。我們選擇了三個高度的對象物，170cm，100cm和58cm，分別模擬成年人，站着的兒童，蹲在地上玩的兒童。駕駛員，駕駛員的坐姿，車輛等其他影響因素採取統一，不影響結論。
我們讓車外的人員用捲尺表示三個刻度，由遠至近向車輛靠近，直到駕駛員看不到捲尺的刻度，則認為該「成年人」或「兒童」進入不可視認盲區，並以此劃定不可視認盲區。另外，B柱因為汽車轉彎半徑覆蓋不了，C柱因為後視鏡對盲區的覆蓋，因此事故發生概率較小，本次實測不標註。
一、是成年人的不可視認盲區圖，由於成年人身高較高，除了因為A柱導致斜前方較遠位置有不可視盲區外，正前、側方，正後方都沒有不可視認盲區。
二、是一個站立兒童的不可視認盲區圖，左右兩側A柱形成的斜前方不可視認盲區，及正後方近距離的不可視認盲區值得注意。
三、是蹲在地上玩耍的兒童的不可視認盲區圖，可以看到不可視認盲區成倍增加，而且車頭部分的不可視認盲區覆蓋範圍極廣，後方的不可視認盲區最遠也達到了7.5m，這也驗證了為什麼眾多兒童交通事故都是兒童在路邊玩，被車頭和車尾撞倒。
1.上車前，先繞車觀察一圈。除了可以避免小孩藏在你看不到的地方之外，還可以避免一些意外的發生，例如路面或車輛輪胎等是否有異常。
2.在車子開動前，不要只觀察正前方環境，還要多挪動頭部以及通過後視鏡來觀察周邊環境，這樣能儘量減小盲區的範圍。
3.有一些車子自帶的安全系統可以有助於規避各種盲區，例如360度全景攝像頭、盲區預警系統等，車主也要充分利用起來。
4.在駕車經過一些特別容易出現意外，或者兒童非常集中的區域例如小區內、超市停車場等，要提高警惕控制車速以便隨時作出反應。
道路千萬條，安全第一條！最後，希望大家轉發文章給身邊的親人，車主，一起關注兒童交通安全問題。
