福克斯新聞報道，中國在距離美國佛州海岸僅80公里的巴哈馬投資了數十億美元，試圖推動一些模糊經濟發展與地緣政治目標界線的基礎建設，包括香港企業周大福在巴哈馬所擁有的飯店，對面正好就是美國駐巴哈馬大使館，專家認為中國可能透過這間飯店進行監視

大連靠近韓國和日本，位於渤海，與黃海相連。駐有全球最大規模美軍基地的韓國和日本緊鄰渤海。韓國就不用說了，其西部海岸線直接圍繞黃海，就是更遠一些的日本長崎，與渤海的距離也只有數百海里。中共海軍艦隊包括航空母艦和其它艦艇，經常從渤海出發，穿越黃海、東海、宮古海峽，進入菲律賓海，或從東海進入日本海。中共軍隊在上述水域進行軍事演習，或任何其它海上和空中的軍事行動，都對日本和韓國構成威脅。

關於陝西、甘肅等省份計劃投入一萬億資金平整黃土高原，重建五億畝肥沃農田的信息，以及顯示該計劃已付諸行動的視頻，近日在大陸網絡上迅速傳播，引發極大爭議。隨後多省官方又否認這一計劃。在中共嚴控的網絡上出現這種調子反覆的宣傳，背後內情引人關注。

現行若要從河內抵達胡志明市，搭乘鐵、公路動輒得花上30個小時。圖為離開河內火車站的一輛列車。（法新社）越南北南高鐵案（Vietnam North–South Express Railway）時隔多年起死回生！越南國會2024年11月批准投資1700兆越南盾（約670億...

9月19日，財政部通報8起地方政府隱性債務問責典型案例，矛頭直指地方化債風險。今年的通報時間，足足比去年（11月6日）早了一個半月，顯示了來自中央的高壓態勢。對地方新增隱性債務和隱性債務化解不實等違法違規行為，國家將堅持零容忍。財政部在通報中開宗明義，表示將進一步嚴肅財經紀律，發...

為了帶動疲弱的經濟，中國再度開啟「基建狂魔」模式。在已經建成的高速公路和高鐵多有虧損甚至閒置的背景下，先後有六省份啟動開鑿運河，總投資約8,500億元（人民幣，下同）。外界質疑，捉襟見肘的地方財政將如何支撐如此龐大的開支？新運河建成後會否對陸路運輸造成打擊？

懂什麼叫使館車嗎？懂嗎？啊？懂什麼叫外交豁免權嗎？滾蛋！這句話打出來，就知道是余琦秘書長的事情。原本在她道歉之後，風波也就差不多了。沒想到，法制社會報跳了出來，一篇《停止網暴！余琦已經夠慘，對待為國操勞一生58歲老人，請嘴上留情》又讓她火了一遍。該文的作者有點意思，開篇一句在這起...

圖為中國高鐵列車。(Wang He/Getty Images)中共官媒日前發文指，近年來，高速鐵路的大規模建設新增大量高鐵車站，但至少26座高鐵站閒置，質疑誰應為無效投資負責，矛頭主要指向地方政府。專家分析，高鐵網絡是中共盲目發展的基建狂魔錶現，是中央和地方一起投資的，基本上是一...

中國一度被宣傳為未來海底傳輸網的樞紐，這類網絡構成國際通訊至關重要幹道。但今年過後，預期中國將只會有3條海底電纜鋪設，與計劃為新加坡鋪設的海底電纜數相較不到一半。而中國缺乏海底電纜計劃，預料也將衝擊當地資料中心建設。

*澳洲智庫最新研究報告揭開中共經濟陷阱。報告指出，從2015年起，中共對東南亞基建項目的承諾有超過500億美元沒有到位。洪都拉斯蝦農向媒體大吐苦水，生計不保。曾是台灣友邦的洪都拉斯受中共經濟利誘，與台斷交後，六成白蝦養殖場因出口縮水而倒閉，洪都拉斯至今仍積欠台灣逾百億新台幣。而瑙...

美國聯邦調查局（FBI）局長瑞伊周四（4月18日）在一場公開演說中警告，與中共當局有關的駭客組織伏特颱風已經潛入美國各大基礎設施，正等待適當時機發動致命一擊。瑞伊還說，目前仍須確定，中共準備發動的駭客攻擊，是否為了阻止美國防禦台灣。美國聯邦調查局（FBI）局長瑞伊(圖)。http...

中國經濟學家張軍日前主張，中國經濟當前最迫切的是彌補疫情3年損失收入的中小微企業和中低收入家庭，不是一味在基建投資上花錢。而「促消費」不應誘導家庭更多地消費，而是動腦筋如何讓家庭在短期內增加收入。澎湃新聞報導，現任復旦大學經濟學院院長的張軍日前受訪時指出，3年的COVID-19疫...

據路透社周五（1月19日）報道，知情人士獲悉，北京當局已經向負債纍纍的地方政府發出通知，要求它們推遲或者停止一部分由國家資助的基礎設施建設項目，以控制債務風險，確保政府有能力繼續給疲軟的經濟提供刺激措施。

最近，不知道大家是否注意到1個信號：各地基建，突然開始加速！