華爾街日報上周引用美國匿名飛安官員的消息說，中國東方航空波音737-800客機失事，一個黑匣子(FDR)數據顯示，是駕駛艙有人輸入指令，使飛機進入幾乎垂直俯衝狀態而墜毀，換言之，疑似人為蓄意自殺式墜機；但中共官方立即否認，官媒說，中國民航局證實，美方沒有向任何媒體發佈有關調查信息...

東航空難日前傳出是人為蓄意導致後，中國民航局20日宣佈，已發通知要求民航業建立安全「吹哨人」制度，透過獎勵政策、系統平台等多方面，引導鼓勵員工舉報身邊的安全風險隱患。

法國西南日報18日發佈一篇題為：「自殺還是恐怖行為？給中國造成132人死亡的波音飛機墜毀是蓄意行為」。文章表示：中共政府所做的是封鎖現場；審查媒體。

今年3月21日，中國東航一架波音737-800飛機在高空突然接近垂直下降，以極快的速度在廣西境內撞山墜毀解體。華爾街日報17日文章稱：熟悉美國初步評估事故原因的人士認為：黑匣子的數據表明，控制系統的輸入將飛機推入了致命的俯衝狀態。

周三（4月20日），中共官方公佈上個月發生的東航空難初步報告，報告對於導致132名乘客和機組人員死亡的謎團幾乎沒有提供任何新線索。美國聯邦航空管理局（FAA）前首席事故調查員表示，這份報告沒有解釋任何潛在的情況，可能是（中共當局）故意這麼做的。

大陸民航局20日通報3月21日所發生的東航廣西墜機事故調查初步報告。3月21日發生東航廣西空難憾事，大陸民航局20日通報東航墜機事故調查初步報告，指出當天航前、短停放行無故障報告，無故障保留；機上無申報為危險品的貨物；飛行涉及的航路沿途導航和監視設施、設備也未見異常、無危險天氣預...

上月21日，中國東方航空客機MU5735從昆明飛往杭州時不幸墜毀在廣西藤縣，造成機上123名旅客、9名機組成員全數罹難的悲劇。今天（4/20）中國民航局公告初步調查報告。

希爾伯格表示，航空史上的確有些空難就是因為正、副飛行員發生衝突導致墜機。在沒有真實數據或相關信息佐證下，官方的闢謠其實不具備太大的意義。他說：「最壞的情況可能是飛行員的報復，或者是因溝通不暢，導致人為失誤。」

2022年3月26日，武警正在搬運墜毀在中國廣西南部梧州市滕縣山腰上的東航客機殘骸碎片。這架波音737-800於2022年3月21日在昆明和廣州兩市之間飛行時突然墜入山腰，機上132人全部遇難。(CNS/AFP)今年1月以來，亞太地區航空事故頻發，其空難次數，遠超去年同期。除航空...

據微博多名航空知名大V的爆料，早已運到美國多日的黑匣子，已經在4月8日搭載國航CA86航空從華盛頓返回北京。

東航墜機原因仍在調查。中國民航局4月6日召開全國民航航空安全電視電話會議,要求深刻反思東航飛行事故，做好飛行員群體的思想工作，再次引發輿論對人為因素的揣測。