西江則是珠江流域的最主要的河流，也是水量最大的河流，發源於雲南，流經貴州、廣西，至廣東省佛山市與北江相通並進入珠江三角洲網。
鬱江則是西江水系中最大的一條支流。發源於雲南省廣南縣，於廣西桂平市注入西江干段。全長1157千米，平均比降0.33‰，流域面積89677平方千米，年均徑流量476.7億立方米，為西江最大的支流。廣西自治區首府南寧在鬱江河畔，但是鬱江在南寧市境內往往稱邕江。河流自西向東流過南寧市南部市區，之後進入橫州市境。鬱江在橫州市六景鎮轉東南流，流入西津水庫，出庫後轉東北流，經貴港市港北區，至桂平市匯入西江，這裏建有大藤峽水庫大壩工程。
而平陸運河南端的欽州，則屬於欽州河流域。欽州河流域主要指發源於廣西壯族自治區欽州市（或附近區域）並直接注入北部灣的一系列獨流入海河流區域。該流域以山地和丘陵為主，屬於典型的桂南沿海地區，降雨豐沛，易受颱風影響。欽州河流域的大直河是廣西南部的暴雨中心，受地形抬升（十萬大山等山脈）以及充沛的水汽（西南季風及夏季颱風）共同作用，極易誘發強烈的短時強降雨和洪澇，單日降雨量可達幾百毫米，如區域內部分站點曾創下超600毫米的單日雨量記錄（筆者註：超過2026年7月橫州的最大暴雨量）。
請讀者注意，欽州河流域易受颱風影響，又是廣西的暴雨中心，而相比之下，鬱江流域受颱風影響就是小許多。為什麼？就是前面談到的氣象學中降水地形增幅。在欽州河流域與鬱江流域之間老天設置了一道分水嶺，往往以欽州市靈山縣陸屋鎮為標誌。根據《百度百科》，陸屋鎮境內屬丘陵地貌區，一般海拔在200-500米之間；境內主要山峰有開峽山，海拔達350米。這道老天設置的東西向的分水嶺阻擋了由南向北推進颱風，讓它抬升，把部分降雨降落到分水嶺的南坡，也就是欽州河流域境內。而能夠進入鬱江流域颱風的強度得到削弱。
而平陸運河則需要在這道分水嶺開挖出一道深度近200米、寬度幾百米的豁口，讓5000噸的輪船能夠順利通過。這不是一條自然河流或者自然峽谷，這是一條人工河流和人工峽谷。到目前為止，作者沒有找到平陸運河工程的環境影響評估報告，也沒有文章論述過劈開這道分水嶺會產生的對生態環境的負面影響。
參照根據新華社記者陳露緣、趙歡與陳一帆的報道，颱風「美莎克」應該是在2026年7月5日通過平陸運河在自然分水嶺處打開的豁口順利地進入到鬱江流域，進入到平陸運河的起始點橫州西津水庫。由於自然地形已經被人為改變，颱風「美莎克」進入到平陸運河的起始點橫州西津水庫一路十分順利。「美莎克」颱風繼續北進，碰到了橫在前進道路上的另一道分水嶺，即位於鬱江流域與紅水河流域之間的分水嶺。受地形影響，濕暖氣流抬升，大量的雨水降落在分水嶺的南坡，形成洪水。六藍水庫的入庫洪水就是其中的一部分。有官媒報道稱，颱風「美莎克」於7月5日凌晨3時左右進入廣西防城港東興市在廣西停留長達26個小時，遠超以往颱風在廣西停留的平均時間15.6小時，停留時間越長，降雨就越多。根據報道颱風在廣西停留至7月6日清晨5時左右。這個報道與新華社記者陳露緣等提供的數據有所不同。
圖3：颱風「美莎克」的行經路線和到達時間，圖片來源：如圖所示
橫州市六藍水庫服務站《關於橫州市六藍水庫提前調洪預警的緊急通告》（第2號）稱：由於降雨比預測大得多，六藍水庫水位在快速上升」就透露了天機：「由於降雨量比預測的大得多，六藍水庫水位在迅速上升」，這個緊急通告發佈得時間是在2026年7月5日晚8時30分之前，因為緊急通告說，根據《橫州市六藍水庫2026年汛期運行調度方案》規定，經研究，將提前到2026年7月5日晚8：30時，開啟泄洪閘進行調洪。
可見氣象部門對「美莎克」颱風的運動以及帶來的降雨，做過預測。而這個預測是在過去的經驗上所做出的，其自然條件是：欽江流域和鬱江流域之間的分水嶺存在，還起到對鬱江流域的保護作用，所預測的降雨量比較小。
2026年6月3日平陸運河全線開通，欽江流域和鬱江流域之間的分水嶺已經被破壞，颱風「美莎克」進入到鬱江流域一路十分順利。「美莎克」颱風繼續北進，碰到了橫在前進道路上的另一道分水嶺，受地形影響，濕暖氣流抬升，大量的雨水降落在分水嶺的南坡，形成洪水。這就解釋了緊急通告中的描述：降雨比預測大得多，六藍水庫水位在快速上升。
舉一個容易懂、但不一定十分確切的比喻：修建平陸運河，改造山河，破壞了分水嶺，就像當年吳三桂主動打開山海關引清軍入關。
