匈牙利前外交部長、前總理歐爾班(Viktor Orban)的盟友西雅爾多(Peter Szijjarto)周三宣佈辭去議員職務，轉而為中國電動汽車巨頭比亞迪工作，此舉引發了關於利益衝突的指責。
比亞迪近年來已將匈牙利這個中歐國家作為其在歐洲的業務樞紐，據報道，該公司從歐爾班政府獲得了約4.5億美元的財政支持。
西雅爾多自2014年起擔任匈牙利外長，直至今年5月歐爾班因大選慘敗而下台;在此期間，西雅爾多深度參與了歐爾班政府向中國——特別是向比亞迪——伸出橄欖枝的各項舉措。
西雅爾多自2002年起擔任匈牙利國民議會議員，他在社媒平台臉書上宣佈將離開議會，因為他收到了一份來自「全球領先企業之一」比亞迪的「極具聲望的邀請，擔任一個國際職位」。
現年47歲的西雅爾多寫道，「比亞迪是過去二十年來汽車行業最成功的企業之一，也是全球領先的新能源汽車製造商。從今天起，我將繼續擔任負責集團對外關係及新業務線拓展的高管」。
在4月大選中將執政16年的歐爾班趕下台的現任匈牙利總理毛焦爾(Peter Magyar)則指責西雅爾多「長期代表外國利益」，並「此前曾遊說為比亞迪爭取巨額匈牙利國家補貼」。
毛焦爾周三在臉書上寫道：「曾代表外國利益的前外交部長西雅爾多·彼得今天正式宣佈退出政壇，並將出任一家中國公司的負責人。此前，他曾遊說匈牙利政府為該公司爭取巨額補貼。與以往不同的是，從今以後，西雅爾多·彼得將不再從匈牙利人民那裏領取報酬，而是直接由他的僱主支付」。
毛焦爾續稱，「因此，事後看來，青民盟的選民可能會清楚地看到，這位失敗的歐爾班政府的前外交部長在萬億福林的電池和汽車行業投資中代表了誰的利益」。
比亞迪於2024年在匈牙利南部城市塞格德動工建設其首個歐洲電動汽車生產廠，並於去年宣佈將把其區域企業及研發中心從荷蘭遷至布達佩斯。
去年，西雅爾多表示，政府將提供200億福林(約合6400萬美元)的納稅人資金，用於支持比亞迪在布達佩斯設立中心。
比亞迪位於塞格德的工廠雖尚未正式投產，但也獲得了數額未公開的國家補貼。調查類新聞網站Atlatszo估算，補貼總額約為1200億至1300億福林。
在擔任外長時，西雅爾多還以其對待歐洲外交官時咄咄逼人的態度以及頻繁訪問俄羅斯而聞名。
匈牙利前外長西雅爾多出席比亞迪活動資料圖片©法新社圖片
