美國海事自主系統公司Seasats宣佈，旗下「光魚」（Lightfish）無人水面載具（USV）成功完成史上首次自主穿越台灣海峽的任務。並紀錄掌握中國海軍056型艦活動。圖：翻攝prnewswire.com
美國海事自主系統公司Seasats宣佈，旗下「光魚」（Lightfish）無人水面載具（USV）成功完成史上首次自主穿越台灣海峽的任務。這項里程碑任務突顯小型無人艇在全球最敏感與最具爭議水域之一，提供低成本、持久海上域覺知（maritime domain awareness）的關鍵潛力，為台灣防衛策略注入重要新工具。
根據Seasats新聞稿，這次任務由公司從數百英里外遠端部署「光魚」執行。無人艇全程自主航行，穿越台灣海峽全程，期間遭遇多艘中國軍艦，包括一艘未開啟AIS（自動識別系統）的056型（Jiangdao Class）導彈護衛艦。「光魚」成功記錄這些艦艇在台灣專屬經濟區（EEZ）內的活動，並拍攝影像確認其型號與來源。
Seasats公司表示，該務展現自主海事系統在敏感水域提供持久海上域覺知（maritime domain awareness）的能力，尤其對台灣等地區具有重要意義。「光魚」的成功穿越，證明長續航無人系統能在高風險環境中長時間滯留，監控廣大海域並即時提供情資，同時避免人員風險與高昂成本。它不僅重新定義自主海事系統在敏感水域的運用界限，更能幫助台灣等地區「拒止中國海軍在未被察覺的情況下自由行動」。
Seasats公司進一步指出，全球無人系統的快速普及已改變軍事準則，烏克蘭以無人機抵禦俄羅斯、伊朗在霍爾木茲海峽的運用皆為例證。此次任務證實，Lightfish等長續航USV可成為台灣監控與防衛自身水域的利器。Seasats正積極與台灣及印太盟國合作，擴大部署此類持久海上監視能力。
2025年夏季，美國無人艇製造商SeaSats所屬「光魚號」，在穿越太平洋長距離測試航行中，與中國海軍「南昌號（舷號101）」驅逐艦近距離接觸。圖為光魚號拍攝視角。圖：SeaSats提供
紀錄顯示，此次並非「光魚」首次與中國海軍相遇。2025年夏季，該型無人艇在執行聖地牙哥至日本的跨太平洋任務（總航程逾7,500海里）時，曾在關島西北約330海里處，與中國055型（Renhai-class）導彈驅逐艦「南昌號（舷號101）」近距離相遇。中國驅逐艦近距離跟隨監視約20分鐘，「光魚」則全程記錄影像。
「光魚」為約3.6米長、重量約159公斤的太陽能動力小型USV，具備長程持久力與模組化設計，已被美國海軍及盟國用於多項任務，包括太平洋與大西洋穿越測試。此次台灣海峽穿越再次證明其在高風險海域的可靠性和情報收集潛力。
美國海事自主系統公司Seasats宣佈，旗下「光魚」（Lightfish）無人水面載具（USV）成功完成史上首次自主穿越台灣海峽的任務。圖：翻攝prnewswire.com
