日本首艘「神盾系統搭載艦」（ASEV）、編號 CG-191的萬噸級巨艦，已正式進入長崎三菱重工1號干船塢開工建造。圖為 ASEV示意圖。圖：翻攝自騰訊新聞@觀局有語
日本軍備近日傳出消息，首艘「神盾系統搭載艦」（ASEV）、編號 CG-191的萬噸級巨艦，已正式進入長崎三菱重工1號干船塢開工建造。其排水量與垂髮數量更是一舉超越中國海軍的055型驅逐艦，奪下「亞洲第一」頭銜，也引起國際關注。
根據中共軍事評論賬號「觀局有語」文章引述，據技術參數顯示，ASEV首艦標準排水量達12,000噸，滿載後預計超過14,000噸，微幅領先055型驅逐艦的13,000噸，成為僅次於美軍朱姆沃爾特級的「亞洲第一」。
共軍055型艦「鞍山號（舷號103）」。圖：翻攝陸網/騰訊網
在火力配置上，日本採取了極端的「火力堆疊」策略，搭載128單元的美制 MK41垂髮系統，不僅多於055型的112單元，甚至超越了美軍現役提康德羅加級巡洋艦。與此同時，它也涵蓋標準-3 Block IIA（高空反導）、標準-6（防空）及戰斧巡航導彈（對陸打擊），具備「遠程威懾」的戰略進攻。
ASEV的核心戰力源於與美軍的高度綁定。「觀局有語」分析指出，該艦搭載的 SPY-7遠程識別雷達，具備極強的中段反導識別能力。其配合的美日聯合研發「標準-3 Block IIA」導彈，攔截高度達900至1,000公里，足以精準覆蓋中共東風-21系列導彈的中段飛行軌跡。
中共東風-17高超音速導彈。圖：翻攝自《騰訊新聞》/《軍哥漫談》
更令中方警惕的是，ASEV未來將成為美日「導彈防禦數據鏈共享機制」中的關鍵角色。未來 ASEV若引入滑翔段攔截彈（GPI），將直接針對中共軍隊的「東風-17」等高超音速武器，嚴重壓縮中方戰區導彈的突防空間。
儘管 ASEV在單艦參數上佔優，但中方軍事評論認為，055型驅逐艦在系統整合與體系化作戰上仍具優勢。055採用領先的「雙波段通用雷達系統」，數據融合效率高於 ASEV的獨立子系統架構，在多目標交戰下反應速度更快。而055搭載的「鷹擊-21」高超音速導彈結合北斗導航，具備更強的「快打深穿」能力，而 ASEV目前仍缺乏高超音速打擊手段。中共賬號「觀局有語」認為，整體來說，055在電子戰防禦與蜂群無人機對抗的綜合手段上更為完備。
