法新社周二（5月26日）發佈報道稱，台灣在烏克蘭戰爭的推動下，無人機產量迅速增長，並希望將自身打造為亞洲無人機產業的重要樞紐。在中國無人機產業快速崛起的背景下，該報道詳細分析了台灣無人機產業發展面臨的機遇與困局。
自俄羅斯入侵烏克蘭以來，廉價無人機因在偵察和轟炸中的關鍵作用而改變戰場格局，與此同時，全球軍費持續增長，也進一步推高了對無人機的需求。
在這一競爭極其激烈的行業中，台灣突出自身在科技領域，尤其是人工智能相關技術方面的優勢，並強調台灣生產的無人機「不含中國材料」。在地緣政治緊張和安全擔憂加劇的背景下，一些國家正試圖減少對中國供應鏈的依賴，因此這一點成為台灣的重要賣點。
不過，這一定位也有代價：台灣無人機的價格可能達到中國競爭對手的三倍。以全球最大無人機製造商大疆創新（DJI）為例，大疆憑藉較大的市場規模擁有明顯成本優勢。
儘管處於價格劣勢，台灣企業的銷售額仍大幅增長。根據官方統計，今年前四個月，台灣共出口18.1159萬架無人機，約為2025年同期的20倍，甚至超過去年全年總量。其中大部分出口至捷克，其次是波蘭。但台灣「民主、社會與新興科技研究所」（DSET）表示，這些無人機大多由慈善組織購買或資助，隨後運往烏克蘭。
除了俄烏戰爭外，中國近年來為防止技術擴散而對無人機出口實施限制，也為台灣企業創造了機會。台灣政府支持的智庫DSET政策分析師薩馬拉·迪爾指出：「台灣本地需求並不足夠，因此（台灣）正轉向國際市場，以擴大規模並積累經驗。」她表示，目標是：「建立相關能力，並掌握未來本地需求可能激增時的應對方式。」
在中國不斷加大壓力的背景下，台灣計劃到2030年實現每月生產10萬架無人機的能力。面對來自美國要求增加軍費的壓力，台灣當局正努力發展本土軍工產業，並計劃採購超過20萬架台灣製造的無人機。
軍民兩用無人機製造商AeroSoarX總裁羅馬克斯表示：「我們稱之為『無人機盾牌』……這是保護台灣的另一層防禦。」不過，由於反對派控制的議會阻撓預算案，政府採購訂單未能跟上產業發展速度。羅馬克斯無奈表示：「如果既沒有本地需求，也沒有政府支持，更沒有預算，我們如何維持生產鏈？」他稱，因此公司正把目光轉向烏克蘭和波蘭市場。
資料圖片：由於需要與伊朗開戰，美國暫時停止向台灣出售武器。 REUTERS- Ann Wang
此外，在一個已被中國主導的市場中，台灣企業同樣難以脫穎而出，而且無人機零部件尚未在實戰中得到驗證。台灣工業發展署署長邱求慧表示，出口的台灣無人機「絕大多數」不含中國零部件。但多位接受法新社採訪的業內專家對此說法表示懷疑。歐洲價值安全政策中心台灣辦公室主任馬爾欽·耶熱夫斯基指出：「即使沒人會質疑台灣的工業能力，但關鍵問題仍在於實際應用。台灣無人機是否真的具備作戰能力？」
另一個未知數在於：烏克蘭戰爭結束後，烏方可能不再需要台灣無人機，反而會憑藉自身積累的成熟經驗，大量進入國際市場。因此，面對競爭日益激烈的行業環境，總部位於新加坡的軍事專家科林·郭警告說：「台灣必須找到自己的市場定位。」
