美國警告航運公司，如果為安全通過霍爾木茲海峽向伊朗支付費用，可能會面臨制裁。這份美國財政部海外資產控制辦公室（OFAC）周五（5月1日）發佈的警示，為美伊圍繞霍爾木茲海峽控制權的對峙白熱化又增添了一層壓力。
自中東衝突爆發後，在伊朗的控制下，霍爾木茲海峽幾乎處於關閉狀態。後來，伊朗開始為部分船隻提供所謂「安全通行」，通過靠近其海岸線的替代航線繞行，並在一些情況下收取費用。這種收取「過路費」的做法正是美國制裁警告的重點。
美國方面表示，這些收費可能不僅包括現金支付，還可能涉及「數字資產、抵消交易、非正式交換或其他實物支付」，包括慈善捐款以及在伊朗大使館進行的付款。面對伊朗強硬的態度，美國自4月13日起開始對伊朗實施海上封鎖，阻止伊朗油輪出海，從而切斷維持伊朗疲弱經濟所需的石油收入。美國中央司令部表示，自封鎖開始以來，已有45艘商業船隻被要求掉頭。
這項警告發佈之際，美國總統川普迅速否決了伊朗提出的最新停戰方案。周五，他說：「他們想達成協議，但我不滿意，我們拭目以待。」但川普沒有具體說明不滿之處，只是對伊朗領導層表達了不滿。伊朗官方通訊社報道稱，伊朗已於周四晚通過巴基斯坦的調解方向美方提交了方案。目前來看，雙方脆弱的停火協議仍在艱難維持，但雙方又互相指責對方違反停火協議。
與此同時，中國常駐聯合國代表傅聰周五（5月2日）表示，維持停火「是當前最緊迫的問題」，同時應推動各方恢復真誠談判，「為霍爾木茲海峽重新開放奠定基礎」。他說：「如果當美國總統川普本月訪問中國時，霍爾木茲海峽仍然關閉，這個問題必將成為雙邊會談的重要議題。」他還指出，一直以來，中共外交部長王毅「幾乎不停地與各方代表通話」，並補充說，中國支持巴基斯坦在各方之間進行調解的努力。傅聰強調，伊朗及其鄰國所承受的巨大苦難，以及全球經濟動盪（尤其是發展中國家）的根本原因，是「美國和以色列發動的不合法戰爭」。
資料圖片:2026年3月12日，阿曼海岸警衛隊在霍爾木茲海峽巡邏。REUTERS- Benoit Tessier
