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海南封關首月大翻車

阿波羅網王篤若報導/2024年12月18日,中共當局正式啟動海南自貿港「封關」運作。隨後官媒密集放風,宣稱外貿增長、免稅銷售創新高、港口吞吐量上升、新設企業暴增,力證封關「走對了路」。

但現實很快打臉。封關第37天,一段洋浦港現場視頻在網絡流傳:碼頭冷清、車船稀少,幾乎不見密集停靠的集裝箱船。與之形成強烈反差的是,官媒援引洋浦海事局數據稱:首月進出港船舶3510艘次、貨物吞吐量1454萬噸,運行「平穩良好」

一個是空碼頭,一個是「漂亮數據」,落差巨大。網友諷刺:「離國際主航道上千公里,貨輪為何繞道?」、「已經超過香港了,只是現場看不出來」。

金融學者指出,外貿總量增長並不等於真正開放。海南的增長主要集中在國企、政策平台、免稅、能源和初級加工,高度依賴行政推動,更像「政策流量」,而非國際資本基於制度信任的長期投入。

企業數據同樣虛火。官方稱封關24天新增備案外貿企業4709家,但地方招商人士直言,許多是「項目公司、窗口公司」,註冊先行、投資觀望,員工與實質業務有限。這本身反映市場對政策穩定性、資金自由進出和監管尺度的疑慮。

至於免稅「爆發」,本質是中共國內消費轉移,對產業升級拉動有限。核心領域——資本項目、跨境資金與數據流動,依舊處於嚴格管控之下。所謂「封關」,更像在行政框架內重新分配流量。

數據很熱鬧,現實卻很冷清。

阿波羅網評論員王篤然指出,海南封關的失敗不在執行,而在制度。真正的自貿港靠的是規則可信、資本自由,而不是指標堆砌。當企業選擇「先註冊再觀望」,說明市場並不相信長期承諾。封關若不能放權,只會放大信任赤字。

「沒有制度自由,封得再嚴,也換不來真正的開放。」

(資料照片)

責任編輯: zhongkang  來源:阿波羅網王篤若報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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