近年來，中國持續進口伊朗、委內瑞拉等國的原油，但近期一系列的變故卻讓中國的石油進口規劃遭遇了挫折。圖：新頭殼資料照
伊朗、委內瑞拉等「中國人民的老朋友」近期接連遭遇變故，中國試圖透過上述國家採購廉價石油的計劃也因此受阻，中伊、中委關係的未來發展方向也成為各地網友的關注焦點。除了石油採購計劃遭受衝擊外，中國對委內瑞拉提供的高額貸款也可能面臨無法收回的窘境，針對該國進行的基礎建設也陸續陷入停擺。
X推主「李老師不是你老師」指出，中國是當今世界上最大的原油進口國，同時也是伊朗、委內瑞拉與俄羅斯原油的最大買家，高度依賴上述國家的能源出口。「李老師不是你老師」引用分析公司 Kpler的報告表示，在2025年一年內，伊朗出口的原油中有超過80%被運往中國，平均每天約有138萬桶伊朗原油抵達中國，佔中國海運原油進口總量的13.4%。
伊朗運往中國的石油會經過霍爾木茲海峽。圖為開往中國的俄羅斯油輪曾被胡塞武裝導彈命中。(示意圖)圖：翻攝自兵器展望
另外，《路透社》也發佈報導稱，與伊朗相比，中國進口的委內瑞拉原油數量較少，每日約47萬桶，僅佔中國海運原油進口總量的4.5%。但與此同時，中國的部分國有企業卻掌握了數量龐大的委內瑞拉油田權益，由中石化與中石油兩間公司掌握的委內瑞拉石油「應得儲量」更達到驚人的28億桶與16億桶。另一方面，中國國企也在最近10年內，持續向委內瑞拉的石油產業進行投資，預估累積投資金額超過21億美元(折合新台幣約663.71億元)。
「李老師不是你老師」表示，中國採購的伊朗、委內瑞拉石油最終可能被運送至以山東省為主的中小型「地煉」(俗稱茶壺煉油廠)煉製。「李老師不是你老師」以伊朗輕質原油( Iranian Light)為例，稱該款原油自去年12月起，每桶比倫敦布倫特原油便宜8至10美元(折合新台幣約252.84至316.05元)，推測該價差很可能構成了中國地煉的營利基礎。
川普要控制委內瑞拉的原油來對抗古巴、俄羅斯與中國。圖：翻攝自@LPX2019 X賬號
「李老師不是你老師」進一步指出，由於美國針對伊朗原油以及進口伊朗原油的企業實施制裁，中國在最近幾年持續透過「轉口貿易」的方式「洗產地」，將部分伊朗原油標註為馬來西亞、印度尼西亞生產。與此同時，中國也自2022年7月起，不再進行任何與伊朗原油進口有關的官方統計，試圖切割與伊朗原油間的關係。
另外，X推主「Petrichor」也透露稱，在委內瑞拉總統馬杜洛被抓捕至美國後，中國向委內瑞拉提供的貸款將可能無法如期收回，承諾建設的高鐵設施也可能因此陷入停擺。「Petrichor」表示，中國高鐵在委內瑞拉遭遇的挫敗，是繼沙特阿拉伯與墨西哥後又一次的失利，投向該國的巨額資金也可能因此「打水漂」。
「Petrichor」強調，截至目前為止，委內瑞拉仍有價值約230億美元(折合新台幣約7269.15億元)的中國貸款，但卻幾乎無力償還，「在這樣的背景下，中國卻願意協助委內瑞拉進行基礎建設，只因為他是『中國人民的老朋友』」。
與此同時，中國高鐵在委內瑞拉的承建項目陷入停擺，中國對委內瑞拉提供的高額貸款也可能無法收回。圖：翻攝自@Jam79922967 X賬號
