美國汽車大廠福特（Ford）周一（12月15日）宣佈，將停止生產多款電動車，並預計提列195億美元資產減損，成為汽車業因應美政策變化及電動車需求疲軟而收縮佈局的最新案例。
福特表示，將停產純電皮卡F-150 Lightning，改以增程型電動車（EREV）取代，同時取消代號「T3」的下一代電動卡車計劃及原定的電動商用貨車項目。
儘管已在電動車領域投入數十億美元，福特未來將把資源轉向卡車、貨車、價格較親民的電動車及儲能業務，並加速發展燃油與油電混合動力車。公司預計到2030年，混合動力、增程型電動車與純電車合計銷售佔比將由目前的17％提升至50％。
執行長法利（Jim Farley）指出，近幾個月市場出現「真正變化」，迫使公司調整策略。引擎與電動業務負責人弗里克（Andrew Frick）則坦言，大型電動車在需求不足、成本高昂及監管變化下，商業合理性已明顯減弱。
此外，川普政府9月底取消7500美元電動車稅收抵免後，美國電動車銷量於10月暴跌49％，法利預估，補貼取消後，福特在美市佔可能由10–12％降至約5％。
福特說明，資產減損將分期提列，主要集中在第4季，並延續至2027年，其中包括取消車款、解散與SK On的合資電池公司，以及其他專案相關的費用。
資料照片（彭博社）
