美媒評出5款應避開的日系車：性能、可靠度遠低於預期
不少消費者青睞日系車，認為其價格實惠、維修率低、壽命長。然而，美國知名理財網站GOBankingRates指出，並非所有日系車都能「長跑無憂」，並點名5款應避開的經典日系車，提醒購車者謹慎選擇。
首先是萬事得（Mazda）RX-8。這款車型在2004年至2008年間生產，搭載212匹馬力的四缸引擎，但動力表現平平。根據MazdaProblems.com數據，RX-8在19款萬事得車型的可靠度排名中僅列第11名。常見問題包括引擎故障、方向盤卡頓、機油過度消耗，並多次遭召回維修。
第二款是三菱（Mitsubishi）Eclipse。這款外型運動、油耗表現良好的小型跑車，早期中古車僅需約3000美元即可入手（數據來自Kelley Blue Book）。但根據MitsubishiEclipseMA.com，1999至2003年及2007年間生產的Eclipse問題頻發：輪胎與鋁圈易損、內飾材質廉價、零件脆弱，尤其1999年款車型，自排變速箱、傳動與轉向系統均存在嚴重隱患。
第三款是本田（Honda）CR-X Del Sol。作為取代經典CR-X的車型，Del Sol自1992年上市後便飽受批評。根據HotCars.com，該車車頂易漏水、噪音大、前煞車碟盤容易變形。與前代車型相比，Del Sol既缺乏運動感，又失去可靠度，被評價為「令人失望的檸檬車」。
第四款是豐田（Toyota）Paseo。這款基於 Corolla底盤打造的雙門小車，於1991至1997年間生產。儘管設計中規中矩，但銷量慘澹，未能獲得車迷青睞。Paseo並非品質不良，而是缺乏市場吸引力。由於停產已久，美國市場上零件稀少，維修成本偏高。
美國知名理財網站GOBankingRates列出5款不值得買的日系車，萬事得（Mazda）RX-8榜上有名。（法新社）
最後是鈴木（Suzuki）Samurai與 X-90。據SlashGear.com報道，《消費者報告》曾將 Samurai評為「不合格車型」，原因是其在急轉彎時容易翻覆。後續推出的X-90雖造型獨特，卻定位模糊，僅有90匹馬力，仍存在翻車風險。最終，兩款車型都被市場淘汰，成為日系車史上口碑最差的代表。
GOBankingRates總結，這些車型雖然出自日本品牌，但可靠性與性能未達預期，提醒消費者在購買中古日系車時，不應盲目相信「日本車一定耐用」的刻板印象。
