除非美國國會兩黨能夠就維持政府資金達成協議，否則聯邦政府將於周三（10月1日）凌晨0:01關門，數十萬聯邦工作人員將被迫休假。民主黨國會領袖9月30日與總統川普會面，但未達成協議。
周二（9月30日），距離美國政府關門不到12個小時，美國總統川普表示，如果政府本周關門，他可能會解僱「大量」聯邦工作人員，並實施不可逆轉的改革。他說「這完全是因為民主黨」。他指責民主黨人拒絕放棄訴求是政府關門的原因，他說：「沒有什麼是不可避免的，我認為原本很有可能（避免關門）。」「但我沒有看到他們有絲毫讓步。」
距離政府關門生效僅剩幾個小時，共和黨和民主黨仍然互相指責對方應該為僵局負責。
共和黨議員呼籲達成一項短期協議或一項持續性決議，以將政府資金維持在當前水平直至11月21日。
民主黨拒絕支持共和黨的決議，認為任何協議都需要包括延長將於年底到期的醫療保險補貼。
美國政府上一次政府關門發生在川普第一任政府時期，持續了35天。此後，美國政府多次瀕臨關門，但議員們在最終都達成了最後一刻的協議，以維持政府資金。
總統川普這次體現出毫不動搖的態度，他警告要不可逆轉地改革政府，給民主黨施壓。
他周二說：「在政府停擺期間，我們可以做一些不可逆轉的事情，這些事情對他們不利，他們也無法逆轉，比如裁掉大量人員，削減他們喜歡的部門，削減他們喜歡的項目。」這裏的「他們」是指民主黨人。
川普大聲說：「由於政府關門，我們可以在醫療和其它方面採取行動，包括福利。川普提到聯邦政府勞動力全面改革的策劃者，即管理和預算辦公室主任拉斯‧沃特（Russ Vought），「非常受歡迎」。而正是沃特指示聯邦機構制定了政府關門後大規模裁員的計劃。
路透社指出：一旦聯邦政府停擺，美國空中交通管制員和大約5萬名負責機場安檢的運輸安全管理局（TSA）人員，卻必須繼續執勤，但無法領薪。2019年，美國政府關門35天期間，航管員及TSA人員因領不到薪水，缺勤情形增加，導致部分機場安檢的等候時間大幅延長。
美國航空業者9月29日就警告：如果聯邦政府航空管制員與安檢人員被迫無薪上班，恐將衝擊航空運輸，導致航班延誤。
由聯合航空（United Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）、美國航空（American Airlines）、西南航空（Southwest Airlines）等業者組成的「美國航空協會」」Airlines for America）指出，如果政府預算遭刪砍，「航空運輸系統可能被迫減速、降低效能」，進而影響旅客權益。
在美國政府可能關門之前一天，美軍全球將領罕見齊聚聽到川普在講話中說：美國正面臨一場「來自內部的戰爭」。他還說：「在接下來幾年內，我們將一同把我們的軍隊建設得比以往任何時候都還要強大、更堅韌、更迅速、更勇猛、更具戰力。」
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