每逢旅遊旺季，低價跟團游也隨之迎來高峰。
40元游桂林，99元玩雲南，688元去港澳……價格低得驚人，報名通道一開，座位幾乎秒光。
主力軍依舊是老年人，信息來源多是小區廣告、熟人介紹或微信群轉發，行程看上去安排緊湊、吃住全包，性價比極高。
許多子女勸阻，但無效。有的老人悄悄報名，有的甚至拎包就走、不告而別，仿佛錯過就虧了……
對他們來說，這樣的旅行看似「虧不了」，能交朋友、看風景，一舉多得。
但這類團，一貫套路很深。
行程安排緊張，進出購物點是標配，吃住標準縮水嚴重。
一旦落座旅遊大巴，漫漫旅途，幾乎沒人能笑着回來……
身體和精神，都崩潰了
真正開始低價游的旅客，最先感受的不是美景，而是一場精神上的攻防戰。
很多人出發前都暗暗下決心「我一定不購物，誰逼我也沒用」，可真到現場才知道，沒有魔鬼般的心理素質，很難不配合掏錢。
一上車，導遊便開始「套近乎」，不談購物，只談感情。
先講述自己的工作有多辛苦，家裏孩子讀書要花錢、父母生病要住院，靠這點導遊提成養家餬口，再強調大家都是「低價團」的旅客，本就是「虧本做口碑」，希望大家多多支持。
語氣平和，態度親切，讓人如沐春風。
不一會，便開始引入重頭戲——購物環節了。
先是賣慘，講述當地人的辛苦不易，希望大家做出力所能及的貢獻。
當談及具體商品時，便會在一路上誇讚商品有多神奇，比如矽膠枕能調理頸椎、玉石能安神養顏、絲綢能抗菌護膚，說得天花亂墜。
接着，再煽動老人的攀比情緒，比如誇獎誰誰買了多少、叔叔阿姨多有眼光；中途，還可能安排遊客上前親身體驗，氣氛熱烈得像內購會。
如果這些都不起作用，掏錢的遊客寥寥，就會進入下一個階段——施壓，包括但不限於冷嘲熱諷、冷暴力、人身攻擊等。
甚至，有些價格低得離譜的旅行團，一上車就會跟遊客「明牌」——
「既然大家來，就做好心理準備，我們團就是購物團，誰也別想空手回去。」
到了第一個購物點，就要求每人至少帶1樣。如果不配合，導遊態度立馬變臉，一副「不買別怪我不客氣」的模樣。
有些導遊還會嘲諷不配合的乘客——「大家都買了，就你最特殊」「不想玩的可以提前下車了」。
更嚴重的，是「報複式帶團」，遇到全程不買的「釘子戶」，導遊可能安排他住最差的房間、吃最差的飯，在集體行動中故意不等人，在行程中變相懲罰。
如果都不消費，還有可能故意停車不走：
「這輛大巴車我說了算，我說車壞了車馬上就壞，說車好了車馬上就好，你們進去該買就買，人手一個小袋子就可以上車走。」
對年輕人來說，尚且需要強大的心理抗壓能力才能撐住，對老人來說，更是艱難。尤其人生地不熟、語言不通，又擔心惹事，很多人最後都選擇了妥協。
這不是個例，對於低價團來說，利潤來源不是團費，而是遊客的錢包。讓大家消費，是這些團的唯一目的，服務體驗幾乎可以忽略不計。
行程安排上，每天早出晚歸，去的景點遊客稀少、景色荒涼，還沒什麼自由活動的時間，很快就要求集合。
飲食上，吃的是最簡單的團餐，一大桌人拼菜、拼座，別說想吃當地特色，連吃飽都成問題。
住的地方更是偏遠，很多所謂的「酒店」，實際上會帶遊客前往郊區小旅館，隔音差、衛生差，連熱水都不一定供應穩定。
而大部分時間，都浪費在了「路上」。
為了充分講解產品功效，有的司機故意繞遠路，製造「車程時間」，給導遊留出充足的「洗腦時間」。
幾百公里的行程，坐到屁股發麻、腿腳酸痛。這樣的旅行，說是「軍訓」並不誇張。
等到身心俱疲、心理防線崩潰，連最堅定的人也會開始動搖：隨便買點什麼吧，總比被折磨好……
低價團的坑，年年有人踩。
即使信息早已普及、網上警示遍地，低價團依舊從未斷流。
哪怕有些人吃過虧、長了記性，但總會有人剛剛退休、剛好空出時間、剛好被「老朋友」邀請，走上相同的路……
他們，盯上老人退休金
低價團的野心，正在變得越來越貪婪。
早些年的低價團，主打一個便宜，幾十塊錢暢遊名山大川，哪怕被拉去3家購物店，也有人願意一試。
但隨着旅遊業的管制，以及人們的警惕心提高，騙子也開始「進化」了。
如今的低價團，換上了更高級的名字，比如康養游、文化游、休閒遊。不僅聽起來更有格調，也不再直白地打價格戰，而是強調體驗和品質，宣傳冊大方美觀，報團費也比以往更貴一些。
但等上車後才知道，再高級，仍是換湯不換藥。
購物環節，被換了種說法——非遺參訪、民族手工體驗、文化基地走訪……項目變多，套路更深。
導遊變身講解員，產品變成「傳承工藝」，體驗商品變成「民俗互動」，歸根結底，目的還是讓遊客刷卡付錢。
最容易被這種套路打動的，是老年人。
許多黑心旅行團，也專挑老人下手。他們以「康養」為名，把老人帶到所謂的療養基地、農業莊園、海外移民項目推介會，安排人講課、看房、當場簽約。
遊客被迫聽課
有人去旅遊，回來後多了一套海濱養老海景房。
去年，江蘇戴女士父母在繳納200元團費去山東威海旅遊後，被帶去樓盤看房，老人不為所動，隨後，又帶老人去「酒會」等高端場所，在酒精攻勢下忽悠老人。
當晚，老人支付了16.5萬元首付，購買了一套總價40萬元的海景房並簽訂合同。
這並不罕見。有人跟着出去散心，卻被忽悠高價買珠寶；還有老人被慫恿投資，背着家人投入數十萬元。
對於固執的老人，家屬也攔不住。
許多年輕人，都在社交平台曬出爸媽旅遊的「戰利品」。上千元的玉佛掛件，幾萬塊的按摩椅，價格翻了幾十倍的桑蠶絲被……
有些老人明知行程是去聽課，但為了幾斤雞蛋、水果，也會前往。最終，因小失大。
現在的騙局，不止針對老人。年輕人，也在一批批中招。
有人做短視頻引流、僱人寫種草筆記，講自己如何「花688純玩港澳」，內容真實、圖片美觀，配上「無購物」「超值」的文案，就足以吸引大量白領下單。
結果一上車，才發現半個行程都在「特色參訪」，「民俗館」售賣玉器，「文化基地」推銷絲綢……
以前是專騙老人，現在是全齡段收割。
然而，縱使有的低價團會直接告訴遊客——我們就是購物團，報名前請三思。可報名的人，還是一車一車地走。
總有人，願意相信自己是例外，是那個能堅持不買的人，是那個能識破套路還能薅到便宜的人。
但事實證明，大多數人沒有那麼強大的定力和判斷力。
團費不貴，但只要踩坑，代價高得驚人。
一代人，有一代人的雞蛋要領……
花錢，更要命
很多人以為，低價團最多是買點假貨、花點冤枉錢。
但更讓人擔心的，是安全問題。
這種全國散拼遊客的運營模式，表面是「省錢出行」，但往往連基本的安全保障都做不到——
有時，你在一個平台報名，實際簽合同的是另一家公司，負責接待的又是另一個地接社。
合同寫得模糊，責任推得乾淨，一旦出事，很難追責。只要不出事，一切都能糊弄過去。一旦出事，卻往往代價慘重。
7月30日，雲南某旅遊團遊客被滯留
近幾年，多起旅遊事故都與低價團有關。
2024年4月，秦皇島某地的「水上遊覽」項目，載有31名乘客的船行在駛途中傾覆，乘客全部落水，造成12人死亡、7人受傷。
調查顯示，不僅船舶是「三無」船隻非法運營，還違規超載遊客，導致事故。
事故發生點
江西武功山景區漂流項目，遊客玩漂流時水位突然上漲，漂流艇側翻被沖走，一死一傷。
國外海島低價團免費贈送的出海項目，全然不顧遊客的安全，迎着3米的巨浪出海。
縱然每年都有落水事故，依舊有人心存僥倖。
這些悲劇，並非不可避免，只是太多人抱着僥倖心理。
安全，從來不在這些團的優先級里。把成本壓縮到極致、賺大錢，才是第一要務。
每次出事，旅行社、地接社、導遊、平台之間開始踢皮球——
找平台，平台說是「合作方行為」；找簽約旅行社，對方說是「代為服務」；找導遊，對方早已斷聯；找保險，對方說「不包含此次情況」。
導遊言語威脅遊客
一次便宜的旅行，很可能就是一次沒有保障的冒險。
這一切早有預兆，卻從未停止。
一個真正合規的旅行團，必然有明確的組織結構、合理的人員配比、合規的交通工具和保險保障。
而這些，幾百塊的團費，根本負擔不起。價格低到不合理時，意味着有人在壓縮安全、犧牲責任、鋌而走險。
所以，別再幻想「花最少的錢，看最美的風景」。
那些看似超值的低價背後，可能藏着無法承擔的風險……
低價團，有必要嗎？
低價團屢禁不止，是因為背後早已有一套完整的生意鏈。
低價團，也叫「賭團」。吃住行全靠壓縮成本，把人低價拉進來，再靠購物「回血」。
商品利潤高得離譜，導遊靠你每一筆消費提成，能從遊客身上榨到多少利益，全憑運氣。
表面是旅行，實質是收割。你不消費，就等着被冷臉、拖行程、冷嘲熱諷。
有些平台不是不知道，但睜一隻眼閉一隻眼。只要沒人出事，就沒人追責。合同寫得模糊，購物「自願」，責任全在遊客身上。
只要你報了這種團，就要做好準備：不花錢也花心情，精神和身體，總有一個會吃苦。
避免踩坑的第一步，是不貪便宜。
不要相信「低價高品質」，沒人做虧本生意。
看清合同條款、保存聊天記錄、拍照錄音、明確投訴渠道，是唯一的解決之道。
更重要的，是重新思考：自己真的需要這趟旅行嗎？
我們常說，想「出去走走」。但如果這一趟，是排隊、是疲憊、是導遊勸買，是回家後生一肚子氣——那不如不去。
旅遊這件事，沒那麼神聖，也不該這麼艱難。
我們從生活膩了的地方，去了別人生活膩了的地方，以為遠方能治癒一切。
可是，當這一切變成了人山人海、日曬雨淋、趕鴨子似的行程，跟導遊鬥智鬥勇、跟團友擠餐廳搶廁所，回來只能勉強說一句「風景還行」，還值得嗎？
真正好的旅行，不該是拉練式行程，也不該是帶任務出發。它應該是鬆弛的、自由的、沒有壓力的。
如果無法實現，不如就在樓下曬曬太陽，吹吹風，看看天，其實，也是另一種自在。
遠方，不是必須追逐的目標。只要擁有看風景的眼睛，和一點允許自己慢下來的心情，那份「遠方」在哪裏都能找到。
別讓出去走走，變成出去受罪。
有時候，放過自己，比打卡九萬里更值得……
