為擺脫對中共製造電池的依賴，特斯拉（Tesla）與韓國LG能源解決方案公司（LG Energy Solution, LGES）簽署一項價值43億美元的新合約，計劃在未來三年內採購磷酸鐵鋰（LFP）電池。
路透社7月30日援引一位知情人士稱，此舉主要因美國對中共進口商品提高關稅，特斯拉正在尋求降低供應鏈風險，特別是在儲能系統電池方面。
消息人士指出，這批LFP電池將由LGES位於美國密歇根州的工廠供應，不過具體細節尚未公開，因此其身份要求匿名。LGES當天稍早宣佈，已簽署總值43億美元的全球LFP電池供應合同，但未透露客戶名稱或這些電池的最終用途（汽車或儲能系統）。
LGES對路透表示：「出於保密協議的約束，我們無法披露客戶身份。」而特斯拉方面則尚未對此置評。
三星證券高級分析師趙顯烈指出，目前特斯拉仍從中共進口LFP電池，「但關稅上調使得繼續從中國進口變得越來越不具競爭力」。實際上，特斯拉財務長塔內賈（Vaibhav Taneja）早在今年4月就曾表示，受關稅壓力影響，公司正努力尋找非中共背景的電池供應商，但這項轉型需要時間。
目前，LGES是少數幾家能在美國本土生產LFP電池的企業之一。LFP電池技術過去長期由中共企業主導，但這些企業在美國的市場份額極小。LGES於今年5月在密歇根州啟動LFP電池生產線，並透露正考慮將部分原用於電動車的產線改造為儲能系統用途，以因應電動車市場需求放緩。
根據合約，LGES將在2027年8月至2030年7月期間履行供應義務，協議中也包含一項可選條款，允許雙方協商將合約延長至七年並提高供貨量。這份合約不僅強化了韓美產業合作，也被視為特斯拉對中共電池依賴的一次實質性戰略調整。
特斯拉與LGES簽1277億電池協議。（彭博社）
