近日，比亞迪刀片電池出圈了。新能源前瞻注意到，在多個短視頻平台，多位認證博主現身說法，指出比亞迪刀片電池存在直冷技術的設計缺陷，已經造成了多起電池故障，大有爆發跡象。天津某新能源高壓專修店的負責人張勇表示，一天接到三塊刀片電池的維修需求，問題幾乎都是一樣。刀片電池的散熱板被腐蝕，...

日本、歐洲將在2025年底之前建立一個系統，共享電動車電池礦物的開採地與供應商，加強電池回收，防止關鍵礦物外流，以對抗中共在稀有金屬上的壟斷。周一（4月22日），日本經濟產業省下屬的情報處理推進機構（IPA）與歐洲同行簽署了一份關於信息共享和相互認證的諒解備忘錄。2022年5月，...

毋庸置疑，手機已經成為大多數人生活中不可或缺的工具，無論生活、工作、娛樂都離不開手機。不過手機用的時間長了，總感覺電池越來越不耐用了，從原本的一天都不用充電，到最後的一天充三次電，這番掉電速度讓人心塞。那麼電池不耐用，究竟是什麼原因造成的？其實跟用戶的充電習慣有着莫大的關係，來看...

最新一期《經濟學人》（The Economist）指出，中共國家主席習近平提出的新質生產力無助解決經濟停濟，且可能引起人民不滿，甚至惹怒全世界。題為習近平擺脫經濟停滯的錯誤計劃的文章認為，習近平以新質生產力來迴避以刺激消費的傳統方式去救經濟，希望利用國家力量來加速發展先進制造業，...

大家有沒有想過一個問題，那就是現在的車子，每個人真的能夠用得到嗎？現在很多人買車大多都是跟隨潮流，在買車之後會發現不管是平常的生活還是出門，開車都不是一個好的選擇，所以它們就會把購買的車輛停放起來，那車輛最多可以停放多少天呢？當然，不同的品牌之間肯定有所差別，一些好的汽車它的質量...

中國首批新能源汽車的電池保質期即將到期，蔚來汽車董事長李斌日前在一個關於電動車發展前景的論壇上疾呼，中國蓄電池價格昂貴而壽命短，未來8年將有近2千萬輛電動車面臨換電池的難題，將成為中國電動車繼續發展的巨大障礙。

中國與美國電動車需求放緩，近年來來價格飆升的鋰、鎳等電池金屬價格呈現暴跌，許多礦商也被迫裁員停產。圖為智利提煉鋰鹽的蒸發池。（圖／路透）曾經被市場炒作而狂飆的動力電池金屬─鋰、鎳等原料，在中美電動車需求下滑後導致價格大跌，其中鋰價跌幅高達9成，鎳價也幾乎腰斬。業者紛紛暫停擴產計劃...

據路透社周五（9日）報道，在美國國會的壓力下，美國公用事業公司杜克能源（Duke Energy）計劃將中國電池製造商寧德時代（CATL）生產的儲能電池從美國最大的海軍陸戰隊基地之一勒瓊營（Camp Lejeune）移除，並將在民用項目中逐步淘汰寧德時代產品。

美國和中國的重要經濟官員周二(2月6日)結束了在北京舉行的為期兩天的會議，就各自的國內經濟形勢交換了觀點，並對產能過剩等問題表達了擔憂。會談舉行之際，人們對中國的經濟增長感到關切。這個世界第二大經濟體遭遇了房地產市場危機並面臨生產率下降的前景。在北京推動新的增長驅動力，也就是包括...

這塊電池逆天了！比硬幣小，能用50年，無需充電！近日，Betavolt公司推出了一款叫做BV100的電池，尺寸僅為 15 毫米 x 15 毫米 x 5 毫米，還沒有五角錢硬幣大。但這並不是重點，其最大的亮點是它不需要充電，卻可以一直使用50年。那它是怎麼做到的呢？原來這是一種原子...

有朋友問，未來買車你還會考慮油車嗎？這個問題讓很多人陷入糾結，按道理說電車現在發展的熱火朝天，油車已經開始被嫌棄了，未來買車肯定是以新能源車為主。但是現在新能源車還有很多問題沒解決，從目前的情況來看，電池始終沒幹過油箱。身邊換了電車的朋友告訴我，油車換電車後才明白下一輛車該怎麼選...

普通的汽油車普遍都能開15年以上，保養的好的車甚至能開20年，之前我在一次洗車的過程中就看到一輛本田車開了21年了，保養得依然很好，看起來非常舒服。但是現在流行的新能源車到底能不能開10年以上，電池壽命到底能頂多少年？很多人都不清楚，結論跟大家想的都不一樣。新能源車最重要的就是三...