如果你有一輛油車，做的最頻繁的事情不是保養，而是去加油站加油，開的多一個月就要加一次油。然而，無論是國營加油站還是小的私人加油站，都可能存在一定的套路，一不小心就會掉入他們的「陷阱」里。特別是開着一輛新車去加油，又或者是一個新手司機，加油員往往會有一些套路。以下幾個是加油時最經常遇到的，車主們需要提高警惕。
1.推銷燃油添加劑
每次加油時，總會碰到熱情的加油員給你推銷燃油添加劑，也叫燃油寶。理由是可以提升動力、降低油耗、清潔發動機。有套路的可能會去摸一下排氣管，給你展示一下有黑色的積碳油泥。還有打開油箱蓋，聽到有呲呲的聲音，說你這油箱壓力太高了，需要添加燃油寶，類似的理由很多。當車主說不需要時，有的加油員就不再推銷了，還有個別加油員為了賣出產品，還是會繼續推銷着，讓人比較煩。加油機旁邊還會放一個箱子，裏面全是添加劑的空瓶子，來誘導車主很多人在添加。
為什麼說最好不要加呢？有三方面原因：首先加油站賣的燃油寶價格較貴，一瓶就要大幾十甚至上百，在這裏買不合算。其次，它的質量無法保證，特別是一些小型私人加油站賣的，品牌都沒聽說過，一些小牌子但賣的價格卻很高。據消費者協會統計，市面上近三成的燃油添加劑存在質量問題，使用後不僅無效，還可能引發發動機故障。比如讓車子動力下降了，積碳不但沒有清除，反而更加嚴重了。
最後，還會有一些套路，比如先讓你加上一瓶，然後又說這個需要成套使用效果最好。就像人生病了打針吃藥一樣，需要按療程，這樣效果才最好。於是會再給你帶上幾瓶，下次加油的時候繼續添加本品牌。這樣帶上五六瓶，就要四五百塊錢。雖然聽着就像忽悠人，但新手車主不懂，本着對車好的原則，就會上當。
其實新車也根本不需要添加燃油添加劑，因為也沒有多少積碳，在正規加油站加，也不需要提升油品。如果迫不得已非得加，可以在4S店購買原廠提供的添加劑，至少品質不會差，不存在假貨問題。
2.跳槍後不要再加油
有的車主要跑長途，於是就會在跳槍後再讓加油員加入幾升油。而大部分加油員也有湊整的習慣，比如加了195元了，會建議湊個整，加200元吧。油箱會留一部分安全空間，即使跳槍後也能再加入幾升油，然而這麼做是存在風險的。危害最大的就是碳罐，如果加油過多，可能一次就會把碳罐損壞。碳罐是必不可少的一個部件，壞了會導致發動機故障燈亮，還會影響到動力。
平時碳罐是儲存油蒸汽的，在油箱的頂部會有一個管路，專門輸送汽油蒸氣，存到碳罐里。待到了特定工況時，再送到發動機燃燒掉。如果加油過多，大量的汽油會從頂部的管路直接進入碳罐，導致汽油過量、飽和而失效。特別是需要走顛簸路段，或者需要上下很陡的坡，比如地下車庫。由於油箱處於傾斜狀態，且汽油在裏面晃動，更容易導致汽油進入碳罐。
3.不要為了享受免費服務而多加油或者多買東西
有些加油站為了吸引顧客，會提供一些免費服務，如免費洗車、免費檢查輪胎、送抽紙、送毛巾等。然而，想要獲得這些免費服務，必須一次消費滿一定的金額，或者累積到一定金額後送一些東西。這種服務往往在一些偏僻的私人小加油站最常見。如此一來，你要多花一些錢來達到加油站的要求，無形中增加消費。另外，這些免費服務往往也不會那么正規。就比如常見的洗車，往往使用的是一些劣質清洗劑，可能對車漆產生腐蝕。或者使用自動洗車機，幾個大滾輪上躥下跳的來回摩擦，洗完後可能會多了一些細小的劃痕。
