一項最新的官方數據顯示，百城新建住宅4月價格微幅上揚，但二手房依舊不見止跌的跡象。
分析認為宏觀經濟環環相扣，美中關稅貿易戰將進一步加劇中國房地產市場惡化。
據自由亞洲電台引述中國指數研究院消息報導，（中指研究院）1日公佈，對中國全國100個城市新建、二手住宅銷售市場及50個城市租賃市場的調查數據指出，4月中國百城新建住宅均價環比結構性上漲0.14%，同比上漲2.50%。
雖然一二線城市勉強撐住價格，但是在「三四線城市新房價格環比下跌0.11%。
」二手住宅方面，報告顯示，核心城市二手房市場維持一定活躍度，但在掛牌量較高情況下，「以價換量」仍是市場主流，4月百城二手住宅均價環比跌幅擴大至0.69%，同比下跌7.23%。
另一方面，租賃需求也放緩，50城平均租金環比下跌0.32%，同比下跌3.40%。
阿波羅網評論員王篤然表示，這些數據乍看合理，甚至呈現出某種「結構性回暖」的態勢，但問題在於：這些數據到底能信多少？必須指出，中指研究院作為中共國房地產行業最常被引用的民間研究機構，雖然具備廣泛的數據覆蓋與更新能力，其報告確實反映出市場的一部分趨勢，尤其環比漲跌幅具有一定參考價值，畢竟在缺乏高頻公開官方數據的現實下，企業、投資者與媒體都需要抓手。但對其數據絕不可盲信，更不能斷章取義。
王篤然分析，首先，它的數據口徑常年不透明，所謂「百城樣本」真實代表性存疑，而「新建住宅價格」往往採用備案價而非真實成交價，存在系統性高估的風險。你看到的「均價上漲」，很可能只是北上廣深少數核心區高價拉升出來的「錯覺」，而真實的三四線市場卻在默默下跌、乏人問津。
其次，中指研究院對政策口徑極為敏感。作為有着開發商與地方政府資源背景的研究機構，它幾乎不可能發佈過於負面的市場判斷。即使面對房價暴跌、成交冰封的現實，它依然會用「以價換量」「市場博弈加劇」「等待信心修復」等溫吞措辭來避開「崩盤」「暴跌」之類的字眼。這不是專業的克制，而是政治的自我審查。
再者，中指研究院的報告常常帶有「維穩導向」，例如在重大政策出台前後，它會主動釋放「觸底反彈」「回暖信號」等語言，配合官方營造預期。這類「情緒管理型」數據，根本不以真實市場成交為判斷依據，而是服務於一種「穩定預期」的政治需要。
因此，如果你是觀察市場趨勢的普通人、媒體人或投資者，請將中指的數據當作方向參考，而非價格真相。真正的市場冷暖，不在數據里，而在街頭巷尾售樓處的空無一人、在租客議價空間越來越大的博弈中。
王篤然最後說，結論是明確的：看中指數據，要先看它的立場。它可以提示你溫度，卻不能告訴你病情。
黃智聰：中國房市離止穩仍有段時間政治大學財政學系特聘教授黃智聰接受本台訪問時表示，中國房地產市場仍需要時間調整，要止穩沒那麼快。
尤其是很多的空屋與爛尾樓，中共還需要很長一段時間好好梳理。
「過去中國爛尾樓眾多，中共政府祭出『保交樓』政策。
儘管新建房屋有稍稍回暖跡象，也排擠掉一部分二手房市場交易，中國房地產市場目前仍未到緩和的情況。
」陳破空：外貿萎縮欠薪失業加劇房市惡化時事評論人士陳破空對本台表示，中國的經濟下行與外貿出口是連動的問題。
4月初，美中關稅貿易戰開打後，導致很多中國工廠關閉、訂單減少、商品積壓，造成中國經濟下滑、企業發不出工資、員工失業。
這些加總起來，對房地產都是不利的因素。
「中共官方數據新屋買氣增加不太可信，但二手房價格下跌應是真實狀況。
實際上，中國的房地產早就陷入寒冬季節。
在關稅戰貿易戰的陰影下，只會每況愈下，不可能好轉。
不管是調整房價或是放開房價，都救不了中國的房地產，」他說。
陳破空進一步指出，中國過去40年缺少內需市場，靠的是房地產拉動經濟。
因為中國老百姓缺乏安全感，不像美國民眾敢消費、不談儲蓄。
而房地產是中國民眾保值的手段之一，現在房市下跌、交易清淡，有些地方甚至跌成白菜價，對中產階級是嚴重的打擊。
「這一切在宏觀經濟是連動的，沒有哪個部分可以獨立存在或看待。
所以貿易戰和關稅戰只會加劇中國房地產進一步的垮塌，不可能有復甦的跡象。
」三駕馬車拉不動中國經濟出口、消費、投資是拉動中國經濟的「三駕馬車」，黃智聰分析，中國「消費」不振沒有好轉的跡象，「投資」方面也許有在進行，但是否為有效投資，有待評估；最重要的馬車是「外貿」，如果關稅貿易戰持續，對中國經濟影響相當大。
他提到中共黨魁習近平在關稅戰開打之初，赴東南亞訪問，試圖集合友好國家，舒緩對美出口受阻，但這也面臨難題。
「要找到一個像美國那麼大的市場，能消化中國產品的出口並非易事。
習近平訪問的越南、馬來西亞和柬埔寨等國，也是高度依賴對美出口貿易的國家，而且美國已強調不能『洗產地』。
」中國經濟蕭條解決北京堵車問題陳破空分析，中國僅存的兩個優勢，一是外貿，對歐洲、東南亞仍保持貿易順差，然而，彌補不了對美輸出的損失；另一方面，中國電動車挾著低價傾銷優勢，在美國以外市場攻城掠地，但也引起其他國家的警覺提出反制。
中國的現況與官媒宣傳相去甚遠。
他提到中國民間編了個段子，江澤民、胡錦濤都解決不了北京堵車問題，習近平任內解決了。
「中國老百姓不再消費，餐館、商場冷冷清清，大街上沒人，所以堵車現象也減少。
習近平用經濟蕭條，解決了首都堵車問題。
