針對美國軍事媒體的報導，有中國專家利用「精神勝利法」為殲-36進行辯駁，在未出示任何證據的情況下，一口咬定殲-36「絕對能被稱為6代機」。圖：翻攝自海事先鋒
近年來，中國不斷加強對軍事領域的投資，並將美國視為軍備競賽的假想敵，號稱自主研發的「第6代戰鬥機」殲-36也在消息公佈後，先後多次進行試飛。然而，部分西方軍事媒體認為，殲-36可能不符合「6代機」的標準，質疑其最多只能算5.5代機。一名中國軍事專家也透過精神勝利法，在未提出實際證據的情況下，對西方媒體的指控進行全力反駁。
《騰訊網》軍事專欄作者「海事先鋒」發佈文章指出，包含《 The Aviationist》、《 The War Zone》等多家外國軍事媒體在對殲-36的公開情報進行分析後，認為該款戰機存在引擎落伍、不具備 AI駕駛系統以及無法進行高速飛行等缺點，質疑其是否具備被稱為「6代機」的資格。
外媒推測，殲-36使用的引擎應該是中國自主研發的舊款引擎「渦扇-10B」( WS-10B)，而不是最新型的「渦扇-15」( WS-15)，認為使用老款引擎的殲-36可能存在較大的動力問題。
中國渦扇-15引擎。圖:翻攝自包明說
但「海事先鋒」在文章中反駁稱，在成功開發 WS-15後，包含後期生產的殲20戰機在內，許多中國自行開發的戰鬥機型號都已經改用 WS-15，「從邏輯上推斷，殲-36必然與先前的戰機相同，使用 WS-15引擎」。
「海事先鋒」強調，每台 WS-15引擎能提供約18噸左右的推力，如果殲-36安裝3台 WS-15，在扣除部分阻力的影響後，至少能獲得39噸的推力，「絕對有足夠的能力實現超音速巡航」。「海事先鋒」表示，殲-36除了有足夠的動力外，外型設計也更適合實現高速飛行，「即使面對超過40噸的起飛重量，殲-36應該也能實現極快的飛行速度」。
美國海軍即將公佈的「F/A-XX」艦載戰鬥機計劃。圖：翻攝自 X
另外，針對殲-36缺乏 AI駕駛系統的問題，「海事先鋒」辯解稱，經過數年的發展，中國已經與美國並列為「世界上 AI技術最領先的國家」，「如果美國空軍能開發出 AI駕駛系統『維斯塔』( Vista)並投入使用，我們也有理由相信中國已經有類似的 AI駕駛系統，這是符合常理與現實的推斷」。
最後，「海事先鋒」也批評，目前美國6代機的專案「次世代制空權」( NGAD)仍處於討論階段，認為美國在連6代機雛型都還沒做出來的情況下，「根本不具備看不起我們殲-36的立場」。「海事先鋒」強調，美國只有在端出對等的產品後，才能對殲-36進行更進一步的評論。
近期有外媒針對中國的「6代機」殲-36進行分析，認為其在多個領域內仍無法滿足6代機的標準，並將其批評為5.5代機。圖：翻攝自海事先鋒
