泰哥一同事前段時間開車會老家串門，高速上各種飆，結果擋風玻璃被彈了一個小裂痕。大小差不多就一個小指甲蓋大小的裂痕，但是開車的都知道眼前多可坑很礙眼的，開着開着眼睛就跑焦了。
當時內心非常複雜，一時之間有些惆悵：如果選擇換一整塊擋風玻璃的話，得不少錢；但如果走保險不花錢，那也是不存在的！保險費明年漲一下等於自己出錢換。
那到底該怎麼辦呢？也簡單。網上有許多自己修補玻璃的修復套裝賣，100不到自己修復玻璃！那到底有沒有效果呢？
今天泰哥就跟這位老哥一起抱着可能翻車的想法一起實操一下，驗證這個玻璃修復套裝到底有沒有用。
實操玻璃修補，自己動手效果拔群
最後需要一個腦袋加上一雙手，不得不說腦子是個好東西，還好它還在~泰哥可是帶着翻車的覺悟跟着說明書一步步來。
差不多就這五樣東西
修復環境
必須有大太陽，不能用吹風筒或太陽燈代替，因為固化樹脂用的是紫外線，而不是熱能。
大太陽只在最後一步才用到，施工期間只能在陰涼處，不然樹脂固化得很快。把車頭放在陰涼處開工。
可修補2cm以內點狀的破損，也可修理裂痕。
第①步：
首先是用套裝里附帶的小刀片將玻璃破損處刮乾淨，以手摸沒有毛刺感為準。
第②步：
然後將吸盤支架固定在破損處，吸盤支架中間的准心一定要對準破損位置！
第③步：
將樹脂槍，就是那個空心帶螺紋的一截橡膠管旋轉進去，記得千萬別壓太緊，否則破損處會越壓越大的，別問我怎麼知道的！
玻璃背面是這樣滴
抽出針管，滴入3-6滴樹脂修復液，保險起見泰哥滴了6滴，然後插入針管旋緊。個人意見，頭一次弄儘量別太摳。參考了大師的秘籍以後，結合自己摳門的特質，第一次加了6滴。就出問題了，所以又趕緊補，反而浪費一點。由於當時弄了一手，所以照片比較凌亂，大家湊合看。
接着用壓力驅動器（其實就是一個實心的橡膠塞）給捅進去，邊旋轉邊往前頂，記得同樣別太用力，到底後抽出來繼續捅，往復幾次後感覺之前滴進去的液體應該被滲透到玻璃上就行了，千萬千萬別往死里懟，把玻璃捅穿了牆角哭去吧！加壓大概15分鐘，活塞放氣1分鐘，而後再加壓5分鐘。這裏泰哥覺得可能是為了讓裏邊的空氣多排排乾淨，讓修復液儘可能多的滲入各個裂縫中去。沒什麼難度，聽歌就好了。
第④步：
稍等片刻就可以在破碎位置滴上一滴修復液，把固化膜貼上，反正不是手機貼膜，有氣泡也無所謂，隨便貼就是了。
第⑤步：
把車挪到能被太陽曬到的地方，擁抱陽光暴曬它個十來分鐘，到點後戳兩下膜，氣泡若是摁不動幹了即可，最後撕掉膜、順着玻璃，掛掉硬化後的樹脂。別緊張，刀片的硬度沒有擋風玻璃強，所以玩命劃也不會出劃痕。小心謹慎，從沒有傷的地方開始找手感。然後手一哆嗦，就完活啦，耶！
最終效果就呈現給大家了，以小編的指甲蓋為參照物，效果立竿見影，小到幾乎看不見！
想破損處完全消失是不大可能的，但是至少縮小了有三分之二，最重要的是修補後的玻璃不容易再次擴大破損，手殘黨們的福音，反正我不信還有誰能比我做得更粗糙了！好了，現在終於又可以安安心心開車了。
簡單總結：
1.對於小坑小裂縫，完全沒不要去換一整塊玻璃。新三年舊三年縫縫補補又三年，不挺好。
2.別指望完全修好，這個跟手藝也有關係，差不多就可以了。期望不要過高，事逼完美主義者請換玻璃。
3.和502一樣辣手，儘量小心別弄的到處都是。
4.操作前，多看幾遍大佬操作的文章和店家的視頻，掌握整個操作流程，一般地下車庫信號都太差。
5.切記找個大晴天再開工。
以上就是泰哥修復擋風玻璃的全過程，謝謝觀賞。
