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網約車越來越臭!別急,外賣也快了

這幾天微博話題#越來越容易打到臭車了#又上了熱搜,都不記得是今年第幾次上熱搜了,滴滴也關注到這個問題了,也出來回復了,還是老一套的「有事就罰」,動作是做了,有沒有用不知道,反正先把鍋甩出去再說。

說起網約車,維維算資深用戶,基本每天都會打車,遇上願意聊天的師傅,也能一路閒聊,聊多了,知道的也就多一點。

網約車臭這個問題,我也問過很多師傅,回答不外乎三種。

1-很多司機師傅抽煙,就算有些師傅比較講究,下車抽,煙味也會殘留在頭髮和衣服上,帶進車裏,就更別說那些在車上抽的了。車裏又是個密閉空間,味道殘留在車裏散不去,次數多了,時間久了,味道就大。

2-原來開油車,空調暖風都不費錢,師傅們也願意開,但換成電車後,空調暖風都費電,倒不是為了省那點充電錢,而是師傅們充電都有固定時間的,為了能多跑一會車,電量那都是省着用,就不太願意開換氣。

3-司機住車上,吃喝拉撒睡都在車上,味道能不大麼,這個是話題下討論最多的,也是維維今天想仔細聊聊的。

維維真遇到過住車上的,去年的事。早上5點多打車去高鐵站趕最早那班,大冬天的,師傅開着窗,冷風嗖嗖的,還時不時拍一拍自己的臉,一看就是有問題,我坐在後座膽戰心驚,一路盯着他。

還是沒躲了,在快速路上出事了,追尾前車,被一輛中廂快遞車再追後面,夾在中間,我當時都懵圈了,但又有一種「果然發生了」的感覺。

幸虧扣了安全帶,人沒事,師傅那車尾箱也被撞爛了,翹了起來,能看到他尾箱放了個紅色塑料桶,最頂上放了個牙缸牙刷,底下毛巾蓋着看不見了。

得,這師傅估計就是住車上的。

事後我也沒要賠償,平台那邊也沒有什麼電話過來,這事就這麼過去了。

這些網約車師傅是真的拼,住車上,一天睡4、5個小時,命都不要了。

不知道大家有沒有看過《人物》報道的那篇《外賣騎手,困在系統里》,全網閱讀過億,其實,網約車司機,也被困在系統里。

這兩年,失業潮洶湧,交通部的數據,單2023年一年,網約車司機就多了148萬,從業的人多了,打車的人少了,平台的派單也少了,但平台的扣點是上漲的,司機師傅們就只能通過增加跑車時長,來掙多一點收入。

維維打到過一個70多歲老爺爺開的網約車,他退休前是開公交車的,兒子失業後他才出來跑車,掙錢補貼家用。

他說22年以前,每天的流水能有600-700,扣掉租車、電費、平台扣點,每個月能掙1萬左右,現在呢,他算過,早上6點出車,要跑到晚上8點左右才夠本,剩下的才是淨賺,跑久一點,就能掙多一點。

微博的一位網友評論,也印證了這個說法。

網約車司機的錢掙得越來越少,沒法開源,就只能節流了。

租房是一筆不小的支出,住在車裏,能拉長跑車時間,又能剩下租房開支,怪不得很多司機師傅都開始住車裏。

司機師傅們好歹還有個車能睡,看到有新聞說,現在有些外賣小哥也不租房了,高配的買個小帳篷,低配的就買個睡袋,到處找地方露營,跟保安鬥智鬥勇。

這些網約車司機、外賣小哥,大部分都是通過公廁解決個人衛生問題,夏天還好說,冷水洗澡可以,冬天麼,公廁沒熱水,有條件的就開個鐘點房洗澡,沒條件的就儘量不洗,一周一次都算多了。

對這些境遇的苦難人進行罰款,只會讓他們更難改善自己的居住生活條件。

平台真有心改善,出錢搞幾個移動淋浴間、自動洗衣房,放在網約車司機、快遞小哥扎堆的地方,哪怕收錢,10塊錢一次也行啊。(別槓,深圳蓮花山公園已經有了,給跑步的人準備的)

不過相比改善,還是罰款好,省事甩鍋賺錢一條龍,一石三鳥。

至於車臭不臭,誰管呢,有本事就別打網約車。

等到所有的車都臭了,車就不臭了。

責任編輯: 方尋  來源:維維斯麥 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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