汽車維修專家表示有九款車不考慮入手。示意圖。(取材自pexels.com@Pok Rie)
消費者買車時經常考慮的是建議售價、車的特色及設計。汽車專家兼技師派爾(Chris Pyle)表示,出於傳動系統、車的貶值及維修費用等考量,他認為九款新車自己是絕不會購買的。
特斯拉(Tesla)
特斯拉新車開來好像酷炫時尚,但要維修就頭大了。2024年特斯拉Model3入手價約在4萬1000元。派爾表示,特斯拉及Rivian在他不想的新車榜上占前兩名,原因在碰到引擎或電池失靈,修理起來的成本遠超過車的價值。特斯拉平均修理成本為5552元,零件很獨特、難找。比起其他電動車,特斯拉從落地到報廢,期間修理成本要多花1078元。
Rivian
Rivian這家車廠總部在加州,由伊利諾州工廠生產頂級電動休旅車及皮卡車。派爾表示,Rivian車碰撞維修的高成本及保險費,經常等於買一輛新車。2025年Rivian RIT入手價為7萬1000元。但跟特斯拉一樣,修理費特別貴。一位車主表示,一場小事故,保險槓撞彎,尾門有三角形凹痕,修車耗時兩個半月,最後維修帳單超過4萬2000元。
任何嶄新卡車
派爾表示,嶄新卡車,不管是福特、道奇、雪佛蘭、日產還是豐田的,他都不買,新車入手價都太高,入手五年間折價由35%到55%,等於3萬到5萬元。他寧可買二手車。
吉普Jeep Renegade與飛雅特Fiat500
派爾表示,吉普Renegade與飛雅特500底盤相同,維修也一樣,倒不是說修理成本太高,而是故障太頻繁;等着維修的時間,只怕要比沒毛病開上路的時間還來得多。
福特Fiesta、日產各色車、小型休旅車
派爾表示他不想買這一類車,因為雙離合變速箱、無段變速箱撐不久,一旦損壞修來很貴,而且大多數獨立修車廠不肯替你修,只能去找原廠。
吉普Jeep Grand Cherokee
「汽車零件」(carparts.com)的評審就「可靠」(dependability)程度,給吉普Grand Cherokee的評價都不高;滿分5,RepairPal給這款車只3.5分;在26款中型休旅車排名第15。