阿波羅網王篤若報道/中國基礎設施投資大幅下降引發網絡熱議：路修到一半就停工，社會服務逐漸缺失
近日，中國獨立大數據專家老蠻在14日發文，分析了中共官方發佈的2024年1到6月公路水路交通固定資產投資完成情況數據，揭示出中國基礎設施投資的大幅下降。數據顯示，公路水路投資同比下降9.1%，公路投資同比下降10.4%。老蠻評論稱，這種下降是不可避免的，伴隨着財政收入的銳減，基礎設施投資也必然迅速萎縮，導致全國各地出現了許多修路修到一半就被擱置的情況。
老蠻指出，這一情況在交通部發佈的月度投資數據中也得到了體現。公路建設投資同比萎縮10.4%，而水路投資雖然有所增長，但其絕對量仍然非常低，難以與公路投資相比。他進一步評論道，政府在財政緊張的背景下被迫學會省錢，這或許是不得已而為之的「好事」。
這一消息在社交媒體上引發了廣泛討論。網友們紛紛在推特上表達對當前基建質量、財政壓力以及社會服務現狀的擔憂和不滿。一位名為青田龍彥的網友表示，家門前的道路終於不用每年都被挖一次了，這反映了長期以來基礎設施維護不力的問題。另一位網友提到，中國目前正在推進「大運河時代」，多個省份正計劃通過水路連通至京杭大運河，以實現「水路內循環」。
然而，基建質量和財政狀況的擔憂仍然是網友討論的焦點。LONELY DANCE指出，大基建的「迴旋鏢」還在路上，原本質量就差的工程現在由於資金不足面臨更大挑戰。s on g直言，自己從事基建數碼化領域，目前的工作環境非常艱難。
此外，基建項目的停滯和城市蕭條現象也引發了關注。Liu#提到，他們所在城市的輕軌建設到一半就停工了，市政道路的維護也只針對車流量大的路段，小路基本無人問津。楓亭感嘆，街上的泥頭車和渣土車幾乎看不到了，爛尾樓隨處可見，小城市的土地市場更是蕭條，上半年甚至沒有賣出一塊地。
與此同時，網友們對社會暴力和公共服務缺失的擔憂也在增加。小芸轉發了一則新聞，描述了一名男子因服務員未及時到場而暴踩酒店服務員的事件，並對國人的暴戾情緒表示不解。荊棘鳥則補充道，公共服務的缺失已經顯現，城市邊緣的道路清掃和綠化帶整理工作逐漸減少。
Nasly.Kon的一條推文總結了這些討論的背景：「無限印鈔的出口找到了。告訴你一個事實，北京今年到處在拆遷建設。」這一評論點出了當前中國財政政策下，基建項目背後的經濟壓力和隱憂。
總體而言，這一系列討論反映了中國基礎設施投資下降帶來的複雜局面，從投資萎縮到基建質量下降，再到社會服務的缺失，網友們表達了深切的憂慮。未來，中國的基礎設施建設如何應對這些挑戰，仍然是一個備受關注的話題。
伴隨着財政收入的猛烈下降，基礎設施投資也必然會迅速下降，這是沒有辦法的事。路修到一半就扔在一邊不理的事，在全國各地普遍發生。
— 老蠻頻道 (@laomanpindao) August 15, 2024
體現在交通部發佈的月度投資數據上，就是公路建設投資同比萎縮10.4%。水路雖然還所增長，也就是碼頭之類的投資還在增長，但是絕對量很低，連公路投資的零頭都比不上… pic.twitter.com/kS0vIn7kBi
