美國財政部長耶倫周二（5月21日）敦促歐盟和美國通過「統一的戰略方式」對中國的產業政策作出回應，保護大西洋兩岸製造商的生存。
資料照：美國財政部長耶倫（左一）在德國科尼希斯溫特舉行的七國集團財長峰會上各國財長合影留念。(2022年5月19日)
耶倫是在德國法蘭克福的一次會議上講話的時候發表這番評論的。她強調美歐聯盟至關重要，中國的過剩產能威脅到美國和歐洲的企業，以及新興市場國家的產業發展。
法蘭克福金融與管理學院向耶倫頒發了榮譽學位。
路透社引用耶倫的話說，「我們坐在這個房間裏的時候，中國的產業政策似乎很遙遠，但是如果我們不以統一的戰略方式作出回應，我們雙方以及世界其它許多國家的企業的生存都會面臨風險。」
一周前，拜登政府公佈了對中國電動汽車、計算機晶片、太陽能面板、電池、關鍵礦產和醫療產品等戰略產業的產品加征新的高額關稅的決定。對中國電動車的關稅從25%提升到100%，電動車鋰電池的關稅從7.5%提升到25%，太陽能面板電池的關稅從25%提升到50%，某些關鍵礦產的關稅從目前的零提升到25%。
耶倫在上個月警告中國官員，美國不會接受讓中國生產的過剩商品以低廉價格充斥全球市場。
耶倫表示，歐盟和其它國家正在採取類似行動，由本國相關機構對中國的電動汽車等產品展開貿易補貼調查。
德國總理朔爾茨、歐盟委員會主席馮德萊恩和法國總統馬克龍在今年四月曾經向北京發出過警告說，中國提供的大量製造業補貼可能會加劇地緣政治緊張局勢。但是，歐盟在如何對待中國廉價商品問題上，與美國存在分歧。
但是，倫敦金融時報說，與華盛頓不同，歐盟向中國出口的商品所佔份額更大。歐盟試圖通過調查和報告來解決大量廉價的中國太陽能電池板、風力渦輪機和電動汽車湧入歐洲的問題。歐盟說，相關調查和報告符合世界貿易組織的規則。
歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）已經表示，歐盟不會與美國一起徵收關稅，並補充說，布魯塞爾將採取與華盛頓的「一攬子關稅」不同的做法。
馮德萊恩周二在耶倫講話前向金融時報表示，「我們需要競爭，我們需要一起進行貿易，但是，我們要的是公平和規則。」
德國總理朔爾茨也不贊同拜登政府對中國商品加征關稅的做法。他表示，「從中國進口的電動汽車中至少有50%是西方品牌」。瑞典首相剋里斯特松（Ulf Kristersson）說，「開始瓦解全球貿易是一個糟糕的主意。」
此外，耶倫還呼籲歐洲和美國攜起手來共同應對俄羅斯的侵略行為和伊朗「支持恐怖主義」的行為，包括就如何使用被凍結的大約3000億美元的俄羅斯主權資產以幫助烏克蘭的問題達成一致看法。
耶倫表示：「這就是我為什麼認為，為了烏克蘭，我們必須一起努力，將我們管轄範圍內被凍結的俄羅斯主權資產的價值釋放出來。」「這將成為本周七國集團會議的一個關鍵話題。」
工業七國集團計劃本周在意大利斯特雷薩（Stresa）召開財長會議。耶倫正在推動他們就將俄羅斯被凍結資產所產生的利息以貸款方式提供給烏克蘭達成共識。
