2024年3月28日,小米在北京發佈會上展出首款電動汽車小米SU7。(Michael Zhang/AFP via Getty Images)
近日,一位廈門車主駕駛剛提的小米SU7汽車行駛39公里,就發生了故障,拋錨在高速上,引發民眾對小米電動車質量的關注。
5月6日,福建廈門的溫先生在社交平台發視頻稱說,自己購買的小米SU7新車,剛出4S店就拋錨在高速上,前後駕駛39公里,又要拖車回去交付中心。
視頻顯示,一台小米SU7停泊在路邊,車前大燈忽明忽暗。拍攝者走進車內察看,屏示系統隨即提醒:「車輛即將關閉,請安全靠邊停車,聯繫線上服務中心」。鏡頭轉移,字跡跳動一次後又提醒:「驅動系統故障,無法換擋。」
畫外音中,溫先生低聲說:「剛提的小米,才開39公里,這個車是不是拋錨了?」
隨後,溫先生在社交平台改名為「最衰小米SU7車主」,並稱:「售後不維修,要換車也不給換,換車要重新排產,我要的是換車,不是退車,目前車輛還停在交付中心。」
溫先生展示的聊天截圖顯示,小米汽車客服人員正在和溫先生協商退款事宜。該客服人員在聊天中證實了車輛故障,但原因需要回廠做進一步分析,暫時無法維修。
5月7日,小米汽車客服人員回應陸媒記者稱,他們正在和溫先生協商退款事宜。
此事引發民眾對小米電動車質量的擔憂。
網友「呵呵_61069」說:「在高速上呀,好在沒出事故。」
「緊握那支勿忘我」說:「全額退就行,趕緊買別的,及時止損吧。」
「風吹雨打落得瀟灑」說:「第一批車主已經開始瑟瑟發抖了。」
「乾鍋奧特曼」說:「剛開39公里出故障,新一款車售後再沒有誠意怕是要被全網罵死,畢竟那麼多人盯着。」
「米鼠偷油」說:「小米質量堪憂啊,確實,沒有造車經驗。」
汽車達人、微博大V「汽車洋蔥圈」發文說:「對於任何初創車企的第一款車,還是要慎重:初創車企造的第一款車,在質量/品控上是否經得起檢驗,是需要時間驗證的。」
小米SU7自上市以來,一直處於輿論漩渦中,面臨着「不能退定金」「座椅鼓包」「未交付掉漆」「偷工減料」「試駕車連續出事」等等一系列質疑,其中很多登上了熱搜榜。