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洪申翰揭中共推台海「內海化」三步驟 點名徐巧芯及藍營順應老共的邏輯

中國一艘快艇14日在金門海域越界捕魚翻覆釀2死事件延燒,民進黨立法院黨團副幹事長洪申翰今(25)日表示,人盡皆知,中共現在想要推進台灣海峽的「內海化」。但這個「內海化」的推手,只有老共嗎?他批評,國民黨在金廈海巡事件的反應,簡單來說,就是順着老共的邏輯,在削弱台灣應對複雜兩岸風險的籌碼。

中國一艘快艇14日在金門海域越界捕魚翻覆釀2死事件延燒,民進黨立法院黨團副幹事長洪申翰今(25)日表示,人盡皆知,中共現在想要推進台灣海峽的「內海化」。但這個「內海化」的推手,只有老共嗎?他批評,國民黨在金廈海巡事件的反應,簡單來說,就是順着老共的邏輯,在削弱台灣應對複雜兩岸風險的籌碼。

▲民進黨立法院黨團副幹事長洪申翰今(25)日表示,人盡皆知,中共現在想要推進台灣海峽的「內海化」。(資料照)

洪申翰在臉書發文指出,試想,如果他是老共,在台海「內海化」的上位目標下,在這次金廈海域的海巡衝突事件,他會怎麼做:一,把兩位中籍船員的死亡,歸咎成台灣海巡的錯誤,逼台灣政府認錯道歉。二,要讓台灣執法人員,在台灣法規授權的管轄範圍內,執法起來畏畏縮縮,失去底氣。三,讓更多中方船隻,尤其公務船隻,更頻繁地在金馬禁限制水域出沒,甚至執行勤務,推進北京「灰色地帶」的戰略。

​洪申翰進一步指出,從一到三,是一步推一步的。走到第三點,北京一來可以製造更多衝突的機會,如果台灣執法人員要強硬,就會面對更高的衝突風險。但如果放軟一點,那可能就會逐漸增加中方船隻出現在台灣主權範圍的實質控制力,讓量變成為「內海化」的質變。

​洪申翰表示,所以這些情境,對台灣來說,都是需要非常非常謹慎應對的挑戰,尤其在戰略層次。也因此,台灣在處理台海的各種問題風險上,勢必都會要「有軟有硬」,去靈活地使用各種手段。這裏的軟,不是指軟弱,而是要有彈性。

​洪申翰並表示,先說,這次海巡CP艇沒配置密錄器的問題,這當然可以檢討跟改善,而兩位中籍船員在逃逸與追捕過程意外死亡,也讓人非常遺憾。但邏輯上,應該非常清楚,配戴密錄器與否,不是造成兩位中籍船員的死亡的原因。

​洪申翰指出,不過,最讓人難以接受的,是國民黨在金廈海巡事件的反應,簡單來說,就是順着老共的邏輯,在削弱台灣應對複雜兩岸風險的籌碼。首先,國民黨一直要把密錄器配戴的問題,上綱到執法錯誤,以一種語焉不詳的敘述,看似一直要把兩個中國人的死亡遺憾,歸咎給海巡的執法錯誤。這完全是把事件的發展,扭曲到上述中共最想要的「情境一」中。尤其,國民黨跟老共都想把問題導引到「有沒有碰撞」,好像若有碰撞,就是台灣海巡的執法錯誤,是台灣海巡造成兩人死亡,這更荒謬。

洪申翰並指出,​簡單想就知道,這艘中國船非法越界又拒檢逃逸,海巡必然要在風浪中追上去靠近,追逐過程當然可能有擦撞,而海巡自己也會在追逐或碰撞時,產生很大的安全風險。事實上,如果不拒檢逃逸,當然,雙方就不會有追逐碰撞的安全風險。事實上,如果不拒檢逃逸,當然,雙方就不會有追逐碰撞的安全風險。2個中國人之所以死亡,最關鍵的原因,是因為這艘漁船的非法越界和拒捕逃逸,以及中共對越界長期的縱容,這是最基本而無法改變的事實。

​他說,更離譜的是,昨天國民黨立委徐巧芯公開質疑扣船的正當性和必要性,一副「可以驅離就好,幹嘛扣船」的意思。事實上,海巡扣船並不容易,但即便如此,為了更有效的威嚇,扣船的手段還是必須擺在前頭來嚇阻。

責任編輯: 李冬琪  來源:三立新聞 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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