中國一直在鑽研晶片技術「彎道超車」的辦法，中共對「小晶片」技術寄予厚望，真能突破美國」卡脖子「問題嗎？
首艘大型國產郵輪創造里程碑？中共撒了個彌天大謊，國產化率僅三成。
美媒報道，做空中國股票正變得越來越流行。分析指出，專制經濟不可能長久，中國經濟走入盡頭。
外資持續撤離中國，印尼和印度成為首選之地。
1里程碑？中共撒彌天大謊：中國製造、源自歐洲
新年伊始，中國首艘大型國產郵輪「愛達·魔都號」啟程離開上海碼頭，前往韓國和日本開啟為期七天的商業之旅。
中共官方媒體稱這艘郵輪的成功建造是中國造船業的重要里程碑。但事實上，愛達·魔都號的很多技術來自國外。根據該郵輪總設計師的說法，船舶的本地化率大約為30%，其餘的技術均來自歐洲。
愛達·魔都號的建造方是上海外高橋造船有限公司，這是國有公司中國船舶集團（CSSC）旗下的子公司。
國際供應商為愛達·魔都號提供了很多重要的系統和設備。
愛達·魔都號的總設計師、上海外高橋造船有限公司總經理陳剛對出行一客說，在該公司的110家合作方中，大約30%的合同金額是以人民幣結算給到中國公司，因此國產化率數字估約為30%。
愛達·魔都號的運營商是愛達郵輪有限公司（前稱中船嘉年華郵輪有限公司），這是全球最大的郵輪公司嘉年華集團(Carnival Corporation)和中國國有企業中國船舶集團在中國建立的合資公司。
2016年，中船嘉年華與歐洲最大的造船集團意大利芬坎蒂尼造船廠（Fincatieri）簽訂合同，為愛達·魔都的製造方，也就是上海外高橋造船有限公司提供「船模的技術許可以及其他一系列的技術服務」。
這些服務包括「項目管理、供應鏈管理以及系統和組件的銷售」。
與此同時，芬蘭動力系統公司瓦錫蘭(Wartsila)為愛達·魔都號提供了自動化和控制系統、閥門控制系統、低位照明、導航系統、發動機和駕駛室控制台以及智能電機控制單元。
瑞典-瑞士的電力和自動化技術公司ABB集團為該郵輪提供了動力推進系統。
愛達·魔都號的總設計師陳剛說，目前中國國內沒有郵輪產業鏈，國內供應商不一定能滿足郵輪的設計要求。
歐洲目前已經有完整的系統集成和供應鏈，擁有自己的一二級供應商，並掌握了郵輪供應鏈的使用標準體系，所以中國的供應商目前難以切入。
大型豪華郵輪被認為是全球最複雜的單一機電產品，其建造基本集中在歐洲地區。郵輪建造業的三大巨頭分別是意大利的芬坎蒂尼集團（Fincantieri），德國的邁爾造船廠（Meyer Werft）以及在芬蘭和法國均設有工廠的世騰歐洲(STX Eruope)。
陳剛補充說，即使中國供應商能夠達到行業標準，但目前其價格也不一定比進口便宜，因為原材料可能是進口的，而且沒有規模相應。
目前的合資企業模式符合中國一貫的技術獲取方式。北京政府要求某些領域的外國公司必須與中國合作方組建合資公司，才能夠進入中國市場。
在合資模式中，中國企業從外國獲得關鍵的技術和管理經驗，並最終在國家支持下，通過規模化生產和更低的人工成本將原本的外國合作方擠出中國市場。
中國跌倒，這兩國成外資首選
隨着美中關係降溫、外資紛紛撤出中國，並將目光轉移至印度，以及同樣曾被摩根士丹利（Morgan Stanley）歸為「脆弱五國」（Fragile Five）的印尼，使「雙印」兩國搖身一變成為外資的最愛。
《彭博》報導，儘管全球債券市場因全球利率走高而遭到拋售，但去年海外投資者總共投資印度和印尼債券140億美元（約新台幣4393億），這是自2019年以來流入2國的最高金額。
富達國際分析師Kitty Yang表示，印度和印尼都有強勁的基本面，且過去10年在印度總理莫迪（Modi）和印尼總統佐科威（Joko Widodo）積極改革下，為經濟增長提供了支撐，此外，印度債券在過去4個月，更因納入全球指數而上漲；至於印尼也在改善財政方面進步許多，財政赤字持續縮減。
被美國「卡脖子」，中國要靠它突破了？
台灣上報援引美國之音報道稱，部分學者認為，小晶片（Chiplet）技術是中國突破美國封鎖最有可能實現的希望，儘管目前仍在理論階段。小晶片的概念，是將數個晶片黏合、封裝在一起，打造出超過個別小晶片實力的晶片組。
隨著晶片製程工藝已接近1奈米，一些專家認為，小晶片具備讓晶片實力持續向上的潛力，《麻省理工科技評論》（MIT Technology Review）視為今年度10大突破性技術之一。
路透去年7月報道，在2021年新冠疫情肆虐美期間，奇普樂董事長楊猛表示，中國的晶片製造與台灣及日本、韓國、美國都有巨大差距，但論小晶片技術，已「處於同一起跑線上」。
在此背景的激勵下，小晶片概念股在中國愁雲慘霧的股市中一枝獨秀，例如封裝測試龍頭「華天科技」在農曆年封關前漲停板
相較於製造晶片需要的曝光機，小晶片涉及封測技術更多，而此領域正是中國強項，被中國券商「民生證券」認為是半導體產業鏈中，中國「最具國際競爭力的環節」。
中國是否能在無法購買、無力量產高端晶片之下，透過小晶片彎道超車，達到先進晶片的水準？對此，喬治城大學數據研究分析師費爾德蓋斯（Jacob Feldgoise）表示，目前還沒看到相關具體證。
華爾街流行做空中國股票，中國經濟病根找到了
彭博社日前報導，美國銀行（Bank of America Corp）的最新調查顯示，做空中國股票正變得越來越流行。光是今年，MSCI中國指數就下跌了近7%，比2021年的峰值低了近60%。
巴林銀行中國香港股票主管方威廉周三（14日）在一份客戶報告中寫道，巴林銀行持有的中國股票「定位於防禦性和收益性資產，因為這些資產的波動性較低」
總體經濟學家吳嘉隆15日對大紀元分析，「當（投資人）沒有信心時，很容易就變成空頭趨勢、空頭行情，那樣會一直跌，最後一定是跌過頭。」
對於中共還有什麼辦法可以救市，吳嘉隆調侃說，「其中有一個辦法，就是宣佈習近平緊急住院，上一次一上來已經用掉了，沒有辦法支撐下去；或者習近平公佈退居（二線）要求。」
吳嘉隆認為，中國經濟跟股市衰落，「問題根源我用一句話講完，就是美中關係搞壞，是因為習近平對美國翻臉，不是美國對習近平翻臉。」
「現在整個中國問題是這樣，習近平就算下台了，恐怕也沒法復甦，因為現在已經被折騰了很久。所以中國經濟問題，已經不是領導人問題，而是整個體制的問題。」
