開車就要燒油，除非你開的是電車，否則的話開車是離不開油的。現在油價一直比較高，錢是辛苦賺來的，咱們開車能省一點是一點對不對。很多新朋友比較關心有沒有開車省油的方法，今天小李就來跟大家總結幾點降低油耗的方法，希望能夠幫助到大家。
第一，選擇適合的機油。機油對油耗的影響比較大，用了合適的機油可以讓發動機油耗達到最低，但是用了不合適的機油，發動機每公里多燒2毛錢也是很正常的。每一輛車都有適合的機油型號，不同型號的機油是粘度不一樣，我們不能擅自增加機油的粘度。比如我自己的車使用的是0W-20粘度的機油，就不能擅自改成5W-40粘度的機油，否則的話油耗就會大增。因為機油在發動機內部潤滑的同時也會增加發動機運轉時的阻力，機油的粘度越大，這個阻力就越大，油耗就越高。此外，適合發動機粘度的機油能讓發動機運行起來油耗低動力更強，大家在換機油的時候如果不清楚自己的車適合什麼型號的機油，就翻看一下保養手冊，按照保養手冊上的建議來換機油。
第二，保持經濟時速開車。汽車的油耗大小跟開車的時速關係也很大，速度太低油耗大，如果發動機排量小的話速度太高油耗也大，開車保持在經濟時速的範圍內是最省油的。每一輛車都有一個經濟時速的範圍，比如我自己的車我開了這麼多年發現它的經濟時速範圍就是70到90之間，在這個範圍內油耗最低。大家平時都說跑高速省油，但是我自己的車跑高速就比較費油，因為我的車主排量比較小，在高速上開120KM/H早就超過了經濟時速的範圍了，這個時候我要猛踩油門才能到達這個速度，發動機一直在劇烈燃燒轉速達到3500轉，所以油耗就比較高。
第三，合理使用空調。使用空調最省油的原則就是高速時候開空調，低速的時候開窗。高速的時候車輛最大的阻力就是空氣阻力，如果我們開窗的話就會造成車輛的空氣阻力增大，油耗也會變大。低速的時候發動機轉速沒有那麼高，這個時候空調壓縮機佔用發動機功率比較明顯，所以也會增加油耗。我自己開車過程中，一上高速絕對是關窗開空調的，在平時的國道路段，如果速度低於60的話，我也會習慣性的開窗，除非路上粉塵比較大我才會關窗。
自動擋車型省油的技巧還有很多，比如合理使用S檔超車啊，手動模式多用用啊，儘量減少踩剎車的頻率啊，利用油門來控制車速啊等等。
