7月29日晚，重慶軌道交通2號線馬王場站突發閃爆火光四射，導致2號線全線列車延誤。在袁家崗輕軌站，有乘客被困悶熱的車廂內後，砸開了車門玻璃。當晚列車恢復正常運行，30日上午，重慶市交通局工作人員稱，故障原因還在調查中。
7月29日晚上，多名網友發佈視頻顯示，重慶軌道交通2號線馬王場站發生多次閃爆，火花四射，有消防救援車輛趕到現場。
29日晚上，2號線馬王場站發生閃爆。
此次事故影響了2號線的運營。29日晚9時許，重慶軌道交通官方微博發佈運營突發消息稱，2號線因設備故障，造成全線列車運營有所延誤。
乘客拿安全錘砸破車門玻璃 目擊者：工作人員允許
29日晚9時許，一名網友發佈視頻稱，重慶軌道交通2號線進站袁家崗站後跳閘，車內乘客很多，當天重慶的氣溫很高，車廂出現悶熱缺氧情況。半個小時後，這名網友再次發佈視頻稱，維修持續了40分鐘，車內還有孕婦和小孩，車內一名大叔使用工具砸開了玻璃門，不到兩分鐘後工作人員開了門。視頻顯示，一名乘客使用工具多次敲擊車門玻璃右上角，不一會兒玻璃破碎，車廂內乘客歡呼。
目擊者杜女士向記者透露，該行為是在工作人員允許的情況下做出的。
杜女士回憶稱，當時輕軌列車剛到袁家崗站就停電了，空調也停了。工作人員解釋說，2號線設備出現了故障，正在維修，請大家在車廂里耐心等候一下。
「當時車廂里有很多小孩、孕婦、老人，只有車窗玻璃上的一扇小玻璃窗可以流通一點空氣進來，裏面真的像蒸桑拿一樣。」杜女士稱，被困了40多分鐘後，車廂里空氣已經非常稀薄了，乘客們都感到非常難受。這時，一位女士就通過小玻璃窗問外面的工作人員，能不能砸一個車門玻璃，讓空氣進來。工作人員表示，他們外面沒有安全錘，讓乘客看一下車廂裏面有沒有安全錘。
乘客在砸車門玻璃（圖源：網絡）
杜女士說，車廂里剛好有一位工人，他從工具箱裏拿出一把小錘子遞給了旁邊的一位大爺，因此出現了視頻中大爺砸碎車門玻璃的一幕。大爺砸了玻璃後不到兩分鐘，車廂門就被打開，工作人員通知大家可以出去了。
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7月29日晚，重慶輕軌2號線發生故障斷電
一輛輕軌被困，門窗打不開。期間有人疑似中暑暈倒
最終，乘務員和民眾破窗自救 pic.twitter.com/Usk2qKyhVA
—李老師不是你老師(@whyyoutouzhele) July29,2023
2號線已恢復正常運營 是重慶最有名的「網紅」軌道線
當晚，重慶軌道交通官方微博再發消息稱，至當日22時23分，設備故障處理完畢，全線運營秩序逐步恢復。
30日上午，袁家崗輕軌站一名工作人員告訴記者，前一晚站內確實發生了乘客列車內被困後，砸開車門玻璃的事件。當時列車因故障在車站內停留，車內停了電，一名乘客砸開了車門玻璃。
「那裏邊太熱了，乘客情緒激動，雖然進行了勸阻，但沒有用。車門玻璃被砸開後沒過多久，列車恢復了正常。」該工作人員還表示，其他部門在負責處理此事，處理結果暫不清楚。
重慶軌道交通客服稱，2號線已經恢復運行，車門玻璃被砸及馬王場車站閃爆等情況，目前沒有相關信息。重慶市交通局工作人員表示，2號線故障的具體原因還在調查中，現在已經恢復正常運行。
重慶軌道交通2號線，是重慶乃至西南地區最早建設的一條城市軌道交通線路，於2005年6月開通運營。因「輕軌穿樓」「開往春天的列車」「過山車一樣的高低起伏」等場景，2號線一直被網友們追捧打卡，上鏡率極高。
據媒體此前報道，7月21日和28日，重慶軌道交通3號線列車兩次發生設備故障。客服曾回應稱，21日故障系大雨導致設備損壞。
在28日的故障現場，列車在車站內冒出白煙，乘客低頭快步撤離。重慶軌交集團運營管理中心事後在官網致歉，稱將進一步提高軌道交通系統設備的維護保養和應急搶險能力，儘量減少突發事件的發生。
