位於福建省泉州市晉江安海鎮和南安水頭鎮之間的安平橋，享有「天下無橋長此橋」之譽，是古代橋樑建築的傑作，1961年被公佈為第一批全國重點文物保護單位。
該橋始建於南宋紹興八年(1138)，歷時14年告成，明清兩代均有修繕。安平橋因安海鎮古稱安平道，由此得名；又因橋長約5里，俗稱「五里橋」。
安平橋是中國現存古代最長，也是世界現存古代最長的梁式石橋。
安平橋全長2070米，橋面寬3米多，共有361個橋墩。橋墩用花崗岩條石橫直交錯疊砌而成，有長方形、單邊船形、雙邊船形三種。單邊船形一端成尖狀，另一端為方形，設於較緩的港道地方；雙邊船形墩，兩端成尖狀,便於排水,設在水流較急而較寬的主要港道。橋面石板一塊重5噸左右，最大的一塊重25噸。
因為橋太長，建橋時在整座橋面上分築水心亭、樓亭、中亭、雨亭、宮亭等五座，中亭規模最大，面寬10米，周圍立有歷代修橋碑記16座。亭前佇立2尊護橋將軍雕像，形象威武，系宋代石雕藝術品。
雨亭橋面兩側有石護欄，欄柱頭雕刻獅子、蟾蜍等形象。橋兩側的水中築有4座對稱的方形石塔，還有1座圓塔。橋頭有五層六角仿木磚塔一座。
據傳說和記載，建橋用的巨石多從金門島開採海運而來。建橋者趁着潮落，把一塊塊石頭砌起橋礅；趕着漲潮又利用海水的浮力，將石板托起，依次鋪架橋面。
中國著名的橋樑專家茅以升，在上世紀50年代視察泉州洛陽橋和安平橋後，寫道：「凡是到過福建的人，都會感到『閩中橋樑甲天下』之說，確非過譽」。
1961年3月，安平橋被公佈為第一批全國重點文物保護單位。近年來，當地政府撥巨款重修巳傾圯塌斷的橋墩橋板，修復三座橋亭、橋塔和橋欄。掘除橋兩側淤積，恢復了水映長橋美景。
