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中共砸碎編外人員飯碗!這十多個城市,開始了;民族企業太多,愛國群眾明顯不夠用了…

中共砸碎編外人員飯碗!這十多個城市,開始了;民族企業太多,愛國群眾明顯不夠用了… 天下第一村華西村暴富和沒落:人均奔馳別墅到負債400億;「中誠信」不誠信開國際玩笑;阿里:GPT4替代年薪60萬數據分析師只要幾千塊

最近中誠信國際開了一個國際玩笑,把被曝負債纍纍的昆明土投評級為AA+,而將美國的主權信用級別下調至AA+g。

淄博燒烤爆火的另一面,凸顯中國經濟復甦還欠火候。

GPT4替代年薪60萬的數據分析師只要幾千塊,會成為現實嗎?

華西村,又名「天下第一村」,從人均奔馳別墅,到現在負債400億,和昔日的河北第一村大午村可謂是殊途同歸!

砸碎編外人員飯碗!這十多個城市,開始了,普通百姓更關心的是公務員的鐵飯碗什麼時候也砸了!

最近長城汽車實名舉報比亞迪汽車油箱問題引發熱議,比亞迪的回應被指是情感綁架,愛國群眾明顯不夠用了。

「中誠信」不誠信,開國際玩笑。

中誠信國際,開國際玩笑?5月25日,中誠信國際將美國的主權信用級別由AAAg下調至AA+g,繼續列入可能降級的觀察名單。理由:美國兩黨政治分歧加劇,債務上限問題難解。過了一個工作日,美國兩黨達成協議。

還是這個中誠信,給昆明市土地開發投資經營有限公司,評級為AA+。事實上,這家公司早已資不抵債。

淄博燒烤爆火凸顯中國經濟復甦還欠火候

淄博人氣急劇上升凸顯中國人越來越看重樂趣和省錢,而不是奢侈消費。從老工業城市轉身成為燒烤熱門打卡地,淄博現象反映了中國經濟疫後復甦中的苦澀現實。

淄博的人氣急劇上升,反映出中國人越來越看重樂趣和省錢,而不是奢侈消費,這對國內經濟在疫情之後的復甦會有影響。

從表面上看,中國正再次涌動着活力。商場、餐館和火車站都人滿為患。

但這種熱鬧的氣氛掩蓋了一個更深層次的挑戰。儘管許多中國人熱衷於與朋友的聚會狂歡,但他們在購買家具、電器等大件物品方面卻精打細算。黯淡的就業前景也導致許多年輕人推遲結婚和生育,而這可能又會導致中國人口下降問題在未來幾年惡化。

淄博成為自拍聖地反映了人們壓抑已久的遊玩需求,中國領導層希望這種需求能重振這個全球第二大經濟體。但將這種熱情轉化為可持續的經濟增長則要更加複雜了。

最近一篇廣為流傳的評論文章認為,這個城市最近的爆火不能解決困擾着許多中國小城市的經濟問題,中國的很多年輕人是跟風網紅被消費,而不是獨立思考。

中國獨立作家、前知名記者宋志標在評論中寫道,社會病了,燒烤等走紅是它的症狀。

長期經營牧養村燒烤店的楊本新說,我覺得這種狀況確實很難維持,如果半年之內能一直火成這樣也是一個奇蹟了。

阿里:GPT4替代年薪60萬的數據分析師只要幾千塊

GPT-4替代初級數據分析師的成本只有0.71%,換成高級數據分析師則是0.45%……

你沒看錯,是百分之零點七一,不是百分之七十一。

按新加坡行情,年薪8.6萬-9萬美元(60-63萬人民幣)的高級數據分析師,換成GPT-4就只需要三四百美元(2000多人民幣)了。

這項結論來自阿里達摩院與新加坡南洋理工大學的新論文,被網友評價為對AI和數據分析領域感興趣的必讀論文。

具體來說,結論中高級分析師指在金融行業擁有多年工作經驗的數據分析師。

而GPT-4的表現,在大多數指標上能與一位6年工作經驗的人類相當,正確性低於人類,但複雜性和一致性指標高於人類。

在與另一位5年工作經驗的分析師對比中,GPT-4在信息的正確性、圖表的美觀性、洞察的複雜性等方面輸給人類。

如果與2年工作經驗的初級分析師對比,GPT-4在正確性上表現更好,而且能完成更多的工作。

但GPT-4完成所有類型的任務都要比人類快得多。

在假設每個月有21個工作日,每天8小時工作時間,按市場價支付工資的前提下,得出最終結論。

GPT-4當數據分析師,都能幹什麼

論文重點考察了GPT-4作為數據分析師的以下幾種能力:

從數據和外部知識源中分析數據,得出結論

200個樣本的實驗表明,對於繪製圖表任務,GPT-4能夠理解指令含義,且對圖表類型有一定背景知識,從而繪製出正確的圖表。

圖表大部分清晰可見,沒有任何格式錯誤,圖標的美觀性指標滿分3分,GPT-4平均得分2.73。

但手工檢查還是能發現一些小錯誤,圖表準確性指標滿分1分,GPT-4平均得分0.78。

論文中特別說明他們的評估標準非常嚴格,只要x軸或y軸的任何數據或任何標籤有錯誤,都要扣分。

對於數據分析任務,GPT-4在一致性和流暢性中平均得到滿分,驗證了生成流暢且語法正確的句子對GPT-4來說絕對不是問題。

有意思的是,到了數據分析這一步的準確性要比圖表信息的準確性高得多,說明儘管GPT-4畫了錯誤的圖表但分析出了正確的結論。

在最後的結論則是:

實驗結果和分析表明,GPT-4在數據分析上有與人類相當的性能,但是否可以取代數據分析師需要近一步研究才能得出結論。

「天下第一村」華西村的暴富和沒落:人均奔馳別墅到負債400億

華西村,又名「天下第一村」。它之所以有這樣的稱謂,還要源於它的富有。

自打上個世紀以來,華西村的富足就一直為人們津津樂道,一直被中共樹立為農村的榜樣。

在華西,窮人,是不存在的。賬戶上沒有1000萬,出門都不敢說自己是「華西人」。

家家戶戶小別墅,各式豪車停滿村。說的就是華西村村民們住的那一排排的小洋樓,以及停靠在大街上隨處可見的奔馳寶馬

此外,還有一棟斥30億巨資打造的摩天大樓也坐落在此。華西,積累着人們難以想像的巨額財富。

然而,時隔多年,華西村竟然被曝負債近400億,全村資不抵債。

1999年,華西村股份有限公司成功上市。屆時,華西村的企業總資產也已高達550億。華西人的收入已是全國農民的41.76倍,城鎮居民的13.1倍。

然而,隨着經濟的不斷發展,以往華西村的鋼鐵、紡織等高能耗、污染大的傳統行業已不再有優勢。

到2016年,華西村被曝出負債近400億,令廣大群眾觸目驚心。被捧起來的華西,這次摔得不輕。曾經的「天下第一村」,在人們心中就此跌落神壇。

砸碎編外人員飯碗!這十多個城市,開始了

今年年初中共發佈的《黨和國家機構改革方案》不僅明確提出了機關人員編制精簡5%的目標,還要求地方也要着手精簡:

中共地方黨政機關人員編制精減工作,由各省(自治區、直轄市)黨委結合實際研究確定。縣、鄉兩級不作精減要求。

在這一要求之下,東北的哈爾濱打響了隊伍精簡第一槍。精簡的首當其衝者,是編外人員,畢竟不是正式員工。

加上哈爾濱,今年前前後後有十多個城市加入。

比如陝西延安出台了《延安市機關事業單位編外聘用人員管理辦法》,提出:編外人員平均工資要控制在2800元以內。這是要用底薪主動逼退一些編外人員啊。

除了哈爾濱、延安對編外人員進行精簡外,陝西安康、江蘇徐州、合肥肥西縣、長沙雨花區等地都發佈了類似文件。

合肥肥西明確提出,編外人員現在只減不增。長沙雨花區已經精簡了5%。

此外,根據澎湃新聞披露,雲南楚雄、廣東惠州、湖北十堰等地正進一步規範編外聘用人員管理,一批管理辦法接連落地。

財政壓力,是很多城市對體制內人員精簡的主要推動力。

2022年全國一般公共預算收入203703億元,比上年增長0.6%;地方一般公共預算本級收入108818億元,比上年下降2.1%。

儘管全年財政收入仍保持着微幅正增長,但增速已經降到了最近幾十年第二低,只比2020年的負增長好一些。而其中的地方一般預算收入,在不考慮留抵稅的因素下,已經在下降了。

同時,財政部最新公佈的今年前兩個月數據顯示:

1-2月累計,全國一般公共預算收入45642億元,同比下降1.2%。1-2月累計,全國政府性基金預算收入(主要是賣地收入)6965億元,同比下降24%。

製圖:城市財經;數據:財政部

進入2023年,全國一般預算收入增速恢復不錯,但賣地收入仍在大跳水。

財政部披露的數據顯示,前4個月,國有土地使用權出讓收入11761億元,同比下降21.7%。

2023年過去了三分之一賣地收入才1.176萬億,全年可能不足4萬億,賣地收入的窟窿仍在擴大。

而我們都知道,賣地收入是很多地方城市的主要錢袋子。雖然地方城市的錢袋子有四個,但主要錢袋子就兩個,一個是稅收,一個是賣地收入。

而很多城市賣地收入比稅收收入更高,很多城市的土地財政依賴度都超過了百分之百。

地方城市啟動的大基建、發行的債券、給公務員的工資,很大程度上都依賴賣地收入。

在這種背景下,有不少城市發不出公務員工資的情況,有的停運公交,有的拍賣國營的旅遊景點、食堂、殯儀館的經營權限。這些新聞,時常能見諸於報端。

民族企業太多,愛國群眾明顯不夠用了…

最近長城汽車實名舉報比亞迪汽車油箱問題的事情引發了熱議。面對長城汽車的舉報,比亞迪是這麼回應的:

比亞迪的回應中,特別耐人尋味的是最後幾句:

中國品牌成長至今,也相當不易!

希望大家多做有益於行業,有益於中國品牌的事情!

——摘自比亞迪汽車官方聲明

明明是討論汽車產品質量的問題,怎麼就扯到了中國品牌呢?嗯,這裏就是人類暫時比人工智能厲害一些的地方了,其中的潛台詞:

我是中國品牌的代表,是民族企業的代表,你說我家產品的壞話就是傷害民族企業,就是抹黑中國品牌。

——《聲明》的潛台詞

當然,民族企業、民族品牌這些可不是我虛構的,而是比亞迪自己宣稱的。

比亞迪汽車官方微博截圖

比亞迪汽車官方微信截圖

奇怪了,這年頭的規矩是民族企業不可以批評,民族品牌不接受質疑?想了想,輿論場上現在好像還真是這麼個風氣……你批評一下民族企業,馬上有人說你屁股歪了,你質疑一下民族品牌,少不了有人罵你是漢奸美狗。

民族品牌成了無堅不摧刀槍不入的擋箭牌,難怪那麼多企業拼了命往自己身上貼這個標籤。

有些企業嘴上說的都是為國爭光,心裏想的全是國家補貼。

以某自稱民族品牌的新能源汽車企業為例:

2017年到2020年,該企業一共獲得了國家新能源補貼137.5億元,而這四年裏面,該企業淨利潤合計126.9億。

這生意做的……可以說是相當硬氣了!

作為品牌方,以自己受到打壓來自居民族品牌,炒作不買你家產品就是不愛國,這就不太合適了吧?往小了說這是吃相難看,往大了說這叫愛國情感綁架。

阿波羅網林億綜合報道

責任編輯: 吳莉亞  來源:阿波羅網林億綜合報道 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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