自動擋汽車雖然在汽車市場上比較受歡迎，但實際上並沒有佔據全部市場份額。買車的時候，一些資金和預算還不夠的老司機更喜歡手動擋汽車。跟自動擋比起來，手動擋汽車不僅更為便宜，而且駕駛起來非常有樂趣。不過，由於手動變速箱需要頻繁換擋才能變速，要開好手動擋汽車，還是需要具有一定的技巧和方法的。開手動擋汽車，這3種掛擋方式不可取！老司機：不僅危險還損車！
第一：低轉速換高擋
無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，進行升擋操作都需要踩油門。當發動機轉速上升之後才能掛擋，由於自動擋車變速箱是智能化的，司機不需要換擋就能升擋，所以不用擔心速度和擋位不匹配的問題。
然而，對於手動擋汽車，司機需要根據發動機轉速來進行升降擋操作，這要求駕駛員能夠很好掌握換擋的時間和技巧，速度和擋位同步匹配，如果低轉速狀態下換高擋，車子會出現力量不足的現象，造成「拖擋」，所以，建議開手動擋汽車的時候，一定要等發動機轉速提高到2000轉以上才換擋，這樣才會「動力充沛」。
第二：使用「跳擋」方法換擋
使用「跳擋」的方法換擋，這是老司機擅長的操作。汽車的擋位設計是按照順序排列的，因此，升降擋也是循序漸進的，這一點在自動變速箱上有很好體現。開自動擋汽車的時候，你幾時猛踩油門，換擋也是按順序進行，並不會因為加大油門跳開某一個擋位。
然而，開手動擋汽車，很多老司機為了方便省事，直接跳開某個擋位，比如，汽車起步換一擋的時候某踩油門，等轉速上升之後直接換三擋，跳開二擋。這種操作看似很方便，但是會損壞變速箱。要知道，汽車變速箱的每個擋位都有固定的順序，跳擋會造成變速箱與離合器齒輪的過度磨損，所以建議大家儘量避免這種操作。
第三：空擋滑行
在前十年的老司機隊伍中，有一種說法是「空擋滑行省油」。受這種認知的影響，大多數人的開車都學會了空擋滑行。直到今天，這種說法仍然被很多人信以為真。以前的老車，空擋滑行確實能夠省油。
不過，現在汽車製造技術已經發生了翻天覆地的變化，空擋滑行省油的這種說法已經不實用了。如今，這種方法不僅達不到省油的效果，而且還會損壞車子，甚至給車主帶來安全隱患。
要知道，現在的汽車採用的幾乎都是電噴技術，即使是空擋狀態，行車電腦仍然會噴油。不信你可以親自試一下，如果你的愛車有瞬時油耗顯示，空擋狀態下行駛的時候，汽車油耗不是0。
