今年「五一」假期通過調休，是連續五天的長假。
這是疫情管控放開後的第一個「五一」假期，還是連續五天的長假，就註定了國內旅遊市場的火爆。
出行平台數據顯示，今年「五一」旅遊人次有望達到2億人次。國內熱門城市機票提前預訂量已超過2019年同期，酒店提前預訂量更是較2019年同期增長4倍。
但是這樣一個長假，打工人卻未必高興。
這是因為，連續五天的「五一」假期，在此前一周的周日打工人還需要上班，最近一周的一個周六打工人還要上班，也就是說把兩個周末的休息日拼湊上去才有的連續五天假期。而在此前的一周，打工人需要連續上六天班，讓人十分疲憊。
見到此情此景，甚至連專家都表達了同情，說長假或小長假前後出現連續工作超過5天的情況，對勞動者來說就會比較辛苦，所以大家可能會對此有意見。法定節假日作為一種立法，應具有穩定性，應該穩定節假日時間，不應該頻繁調整，一年一變。
這種不符合人性的調休，究竟是從什麼時候開始的呢？
這就得從長假最開始出現講起。
1999年就開始通過調休來湊出每年兩個長假，「五一」和「十一」黃金周。
當時推出「五一」和「十一」黃金周的一大原因是擴大內需，提振消費，尤其是旅遊業消費。
從結果來看，效果還是相當不錯的，2000年第一個「十一」黃金周，全國出遊人數達2800萬人次。
而且這樣的長假，也讓人養成了長假出去旅遊的習慣。
之後節假日調整也出現過幾次改變，比如2008年起，「五一」長假被拆分，放假格局變成除夕、清明、端午和中秋，以及縮短的「五一」和保持不變的「十一」黃金周。
又比如2013年，中國假日辦面向全國公佈了三套法定節假日調休安排方案，並公開徵求意見。當然，這次徵求以及那也被吐槽為「換湯不換藥」，因為三套方案並沒有增加法定節假日天數，而且「調休」湊長假也沒有消除。
節假日長而且集中還有其他問題，比如全國民眾集中在同一個時間段出門旅遊，知名景點擠得人山人海，可能會超出景點的接待能力，也讓遊客體驗很差——好不容易出趟門可不是出來數人頭的。
旅遊越來越痛苦，有些旅遊景點的食宿還會趁機加價，讓遊客玩得鬧心，大家也就逐漸對長假疲勞了。想到為了湊長假還要犧牲之前的休息時間，就更加難受了。
當時除了提出長假，也提出過帶薪休假，可是以國內企業的條件，帶薪休假對於打工人來說實在是太難實現了。
所以現在仍然會有湊長假，大家集中出遊，體驗不佳的情況。
旅遊本應成為提振內需的有利手段，但是過去的辦法，也就是湊長假，顯然不能適應當前形勢了。
民眾需要更多更靈活的假期，需要更多帶薪的假期，而不是硬湊出來的假期，這樣這個假期過得不好，工作起來也很痛苦。
