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馬斯克跪了?為中共網絡審查機構撰文 外媒:討好中共 對中國疫情封控絕口不提

—馬斯克跪了?為中共網路審查機構撰文談科技 外媒:突顯與中關係深厚

宣稱支持「言論絕對自由」的Tesla特斯拉、Space X創辦人馬斯克(Elon Musk),為中共負責審查網絡言論的網信辦所屬雜誌《中國網信》撰稿,成為全球第一位這麼做的外國人,引發議論,外媒抨擊他成為又一個試圖討好中共的美國科技巨頭。報導中表示,馬斯克在文中還讚揚中國驚人的經濟進步,對於中國嚴厲的防疫措施的絕口不提,過去臉書和谷歌也都試圖討好中共,如今馬斯克成為這麼做的又一位美國科技巨頭。

馬斯克。路透資料照片

宣稱支持「言論絕對自由」的Tesla特斯拉、Space X創辦人馬斯克(Elon Musk),為中共負責審查網絡言論的網信辦所屬雜誌《中國網信》撰稿,成為全球第一位這麼做的外國人,引發議論,外媒抨擊他成為又一個試圖討好中共的美國科技巨頭。

美國《紐約郵報》指出,馬斯克日前才在推特分享慶祝上海特斯拉工廠生產第100萬輛車,隨即就成為第一位為《中國網信》撰稿的外國人,「突顯馬斯克與中國的深厚關係」。報導中表示,馬斯克在文中還讚揚中國驚人的經濟進步,對於中國嚴厲的防疫措施的絕口不提,過去臉書和谷歌也都試圖討好中共,如今馬斯克成為這麼做的又一位美國科技巨頭。

特斯拉行政總裁馬斯克(Elon Musk)近日為中國國家網信辦主管的雜誌貢獻了一篇專欄文章。他在網信辦7月份官方雜誌《中國網信》上分享了對科技如何改變人類未來的看法。

據了解,由網信辦主管、中國網絡空間研究院主辦的《中國網信》雜誌近日刊登了馬斯克的署名文章,文章標題是《相信科技創造美好未來》。馬斯克在文章中分享了對科技與人類願景的一些思考。他表示,未來包括汽車、飛機、輪船在內的交通工具將實現全面電氣化。電動火箭可能比較困難,但我們或許能夠通過可持續能源來製造火箭中使用的推進劑。馬斯克稱,最終,世界經濟將實現完全由可持續能源運轉。

彭博社的報道指,馬斯克的行為讓人聯想到臉書創始人扎克伯格(Mark Zuckerberg)和谷歌CEO皮查伊(Sundar Pichai)過去幾年針對中共官方的遊說活動,當時美國的互聯網公司都懷有與中國這個世界第二大經濟體合作的願望。馬斯克目前還正在與推特公司進行法律鬥爭,他認為收購推特對維護言論自由至關重要,但隨後從該交易中退出。

策緯諮詢公司(Trivium China)科技政策研究主管謝弗(Kendra Schaefer)向彭博社表示:「馬斯克正試圖像當年扎克伯格和皮查伊那樣走鋼絲,但現在時代不一樣了,試圖和中國維持良好關係的科技業高管越來越清楚地意識到,最後的決定取決於中國法規,美國用戶或美國政府。如果一年內馬斯克沒有因為與中國的關係而被叫去在國會作證,那我才會大跌眼鏡。」

作為特斯拉CEO的馬斯克周一在其個人推特發文稱,特斯拉誕生至今,累計生產了300萬輛電動車,此外在全部產量中,特斯拉在中國上海的工廠,產量超過了百萬輛。馬斯克在推文中寫道:「恭喜上海超級工廠生產第100萬輛電動車,特斯拉累計產量現在超過了300萬輛。」

就在幾周前,馬斯克宣佈特斯拉在加州弗里蒙特的工廠生產了第200萬輛汽車。特斯拉在德克薩斯州奧斯汀和柏林也有新工廠,馬斯克在6月份稱這些工廠為「燒錢熔爐」。這家特斯拉的上海工廠於2018年開業,但在抗疫限制和零部件短缺的影響下,該工廠受到臨時停工的困擾。

在去年9月以視頻方式參加中國世界互聯網大會,今年1月在新疆開設特斯拉汽車展廳後,馬斯克一直因為與北京的良好關係及人權問題而受到西方輿論詬病。特斯拉中國的一名代表證實馬斯克寫了這篇文章,但拒絕進一步評論。

「我想盡我們所能,最大限度地利用技術來幫助實現人類的美好未來,」馬斯克在文中寫道。「為此,任何有助於可持續未來的領域都值得我們投資。」

馬斯克在文章中稱,《中國網信》就這篇文章向他伸出了邀約的橄欖枝。馬斯克在文中談到了他的業務,包括正在研究腦機接口的Neuralink Corp.,以及人形特斯拉機械人,該機械人的第一個原型將很快亮相。馬斯克還向他的「中國朋友們」致辭,並介紹了SpaceX公司設想在火星上創建一個自給自足的城市的任務。

責任編輯: 楚天  來源:法廣/蘋果日報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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