進入2022年，國內油價已經歷了10次調整，9次都是上漲態勢。經常有粉絲留言吐槽說快開不起車了，怎樣能省點油啊？古語有云，知己知彼百戰不殆。只有知道車子哪在費油，才能對症下藥快速解決問題。
反思一下，啟動不預熱、停車不熄火、猛轟油門、超速行駛、不必要的緊急制動以及超載這些影響油耗的開車壞習慣，你們有嗎？除了這些人為「外傷」，還有一種「慢性疾病」常被車主們忽視——積碳。
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積碳對車有啥影響？
積碳對車來說，可能一開始還沒什麼，但隨着產生積碳的部位越來越多——噴油嘴、氣門、燃燒室、節氣門、進氣管都會積碳，隨之會出現動力下降、油耗升高、點火困難等症狀，不但影響油耗，開起車來也少了很多駕駛樂趣。
有研究數據顯示：積碳一旦形成，將會導致車輛發動機功率降低：1.6L排量的發動機降低了19.76%；1.8L的降低了10.22%；2.0L的降低了5.88%。
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發動機產生積碳的原因是什麼？
1、積碳是汽油燃燒過程的正常副產物。使用低質汽油，頻繁啟停或不良駕駛習慣也會產生積碳。每台車都會無可避免的遇到積碳問題。
2、我國的煉油工藝目前以催化裂化為主，所生產的汽油烯烴含量偏高，是造成燃油系統積碳加速形成的主要因素之一。
只要開車，積碳的形成就是不可避免的。
那怎樣能清理積碳、減少積碳的產生呢？
燃油寶這個東西大家都聽過。有時在加油站，工作人員神不知鬼不覺地掏出一瓶來，告訴你「加進去不僅能讓車更有勁、更省油還能改善尾氣排放，延長發動機使用壽命......」云云，勸你購買。
買它的都是「智商稅」！這是不少人對燃油寶的想法。
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燃油寶真的有用嗎？
燃油寶的主要功能是清理發動機內固有積碳，同時抑制積碳的產生，從而改善、恢復發動機的工況，可以緩解老車因積碳原因導致的怠速抖動、加速無力和油耗變高等問題。
準確來說，燃油寶起到的效果實際上是「動力恢復」。
燃油寶裏面都含有聚醚胺（PEA）或聚異丁烯胺（PIBA）等清淨分散劑，憑藉其極強的吸附、潤濕、增溶、分散功能可使沉積在金屬表面的積碳瓦解、脫落，分散包裹成細微的碳粒膠束，這些油溶性的細微碳粒膠束，伴隨着新鮮的燃氣混合物一起進入燃燒室燃燒，部分不能燃燒的積碳隨尾氣排到大氣中。
通過清除積碳，就能間接優化發動機工況，達到增強汽車動力，提高燃油經濟性，降低排放，提升發動機使用壽命的效果。
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我的車要不要加燃油寶？
●老車要加，燃油寶堵塞三元的說法不準確
很多人說老車不能加燃油寶，加了會堵三元催化，這種說法不準確。其實老車的三元催化一直不洗，它是不乾淨的。
吉林大學祝楊的碩士論文《汽車三元催化器堵塞狀況評估方法研究》中說到：
三元催化的使用壽命一般在8~10w公里左右，發動機內沉積的積碳、鉛和磷以及硫等物質產生的絡合物、錳和鐵的氧化物都會堵塞三元，需要定期取出來清洗。
↑堵塞的三元催化器
就有點像，廚房的下水道，時間長了容易堵，得需要通一通。
另外，如果是PEA聚醚胺成分的燃油寶，可以幫助積碳燃燒，也不會堵住三元。
關於三元這裏也提醒一下大家，三元是可以清洗的，一次只要200塊錢左右。大家心裏可以有個度，不要被維修店忽悠，一堵就換，幾千塊被坑去了。
●新車主要是預防，1000公里以後用
在油品質量不佳的情況下，發動機差不多在1000公里左右，會產生積碳影響車輛動力性。燃油寶除了可以清除積碳，還可以抑制積碳的產生。
所以新車可以加，差不多1000公里左右開始加，可以起到一定的預防積碳產生的作用。
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為什麼有的車主感覺沒效果？
這可能有兩方面原因：一是有可能買到了假貨；二是使用方式不對。
因為每輛車的車況、司機駕駛習慣不同，多數車輛僅使用一瓶不會有明顯的效果，一般情況下按照產品說明連續使用3-5瓶，車輛狀況會有改善，之後可以每5000公里左右加1瓶。
添加方法：在油箱接近空油（即油箱報警或即將進入報警狀態）的情況下，先整瓶倒入燃油寶，然後再加滿汽油。這樣可以利用汽油湧進油箱的衝擊力，將汽油與燃油寶充分混合，效果會比較好。
要注意的是：柴油車工況原理及燃料與汽油車不同，不建議使用在柴油車上。
小結：
我國環保局曾公開定義燃油寶為「車用汽油清潔劑」，意思是清潔汽油的產品。而如今隨着中國油品質量的提升，這一功能作用也在逐漸削弱，但是燃油寶依然仍在起着作用。不過市面上魚龍混雜，買到劣質的燃油寶損失錢是小，傷了發動機可就是大事了，車主們需要謹慎購買使用。
