全球的供應鏈危機越演越烈，加拿大民眾的這個購物季節恐怕要大出血了，甚至面臨想買聖誕禮物而搶購不到的局面。美國巨型倉儲式超市Costco早已限購衛生紙、紙巾、瓶裝水等日常必需品，原因除了需求增加以外，還有一個大家可能想不到的原因。Costcos承認，這與司機短缺有關。Costco的高管表示在美國境內搬運紙巾、家具等物品也是一個大麻煩，很難在短時間內找到卡車或司機。
Costcos首席財務官還說，由於新冠疫情，全球晶片短缺也影響了電腦、平板電腦以及電器用品的供應量。這一次不僅僅是因為新冠疫情導致的恐慌性搶購潮，更多的是源於供應鏈危機和物流成本飆升。
美國銀行全球研究部的最新報告顯示，美國的供應鏈緊張問題可能將在今年年底進入最糟糕階段，或將耗盡商品庫存。從勞動力和貨運成本上升到港口延誤，集裝箱、卡車以及各種原材料的短缺，目前美國的供應鏈正面臨着多重考驗，在年底節日到來之前，零售商的商品貨架上很有可能是「空空如也」。
為了解決供應鏈危機對經濟和民眾生活的打擊，拜登21日表示，考慮動員美國國民警衛隊來幫助減輕供應鏈壓力，以平息物價飆漲、影響經濟復甦的問題。拜登稱在考慮動員國民警衛隊支援駕駛運貨卡車，以緩解卡車司機荒。不過，一位白宮官員表示目前政府還沒有積極考慮部署國民警衛隊。拜登已指示洛杉磯港和長堤港全天候運轉，不過由於司機緊缺，積壓的集裝箱無法及時從港口運走。
加拿大方面一些主要零售商正在加大空運的投入，以避免海運上堵塞的運輸路線，雖然這將大大增加運輸成本，但至少能夠讓他們有足夠的貨源來應對每年年底的關鍵購物季節。Aritzia Inc.、Lululemon Athletica Inc.和 Roots Corp.等加拿大品牌越來越多地通過飛機從海外工廠運送產品。
以往，約90%的貨物通過海上運輸，不過由於海運成本飆升，以及海運交貨時間不斷拖延，這些零售商不得不在短期內選擇空運來度過難關。據香港在線航運市場 Freightos稱從上海空運貨物到溫哥華的成本大約是海運成本的三倍。隨着海運成本上升，空運的成本也在上升。
最近，在致出席聯合國大會的國家元首的一封公開信中，國際航運公會(ICS)和其它行業組織警告說，如果政府不恢復運輸工人的行動自由並給予他們優先接種世界衛生組織認可的疫苗的話，世界各地運輸貨物的港口、集裝箱船和卡車運輸公司組成的錯綜複雜的全球供應鏈將面臨系統性崩潰！
公開信表示他們代表6500萬全球運輸工人、超過350萬家公路貨運和航空公司、以及超過80%的世界商船和商隊。每年產生超過20萬億美元的世界貿易。據稱所有運輸部門也都出現了工人短缺的情況，並且由於數百萬人在疫情流行期間面臨了糟糕待遇，預計會有更多人離開，從而使供應鏈面臨更大的威脅。
公開信表示民眾正在目睹包括電子產品、食品、燃料和醫療用品在內的必需品的前所未有的中斷和全球性的運輸延誤和短缺。消費者需求正在上升，而且這種延誤似乎會在聖誕節前惡化，並持續到2022年。
