我們國家的經濟增長速度是很高的，但是汽車行業的發展速度也是非常高的，人們手中的余錢的增長速度也是很高的，因此在一些家庭中，即使已經有了一輛車了，但是還是會想要買第二台車，而且他們有能力購買第二台車，那麼這樣的家庭在購買汽車的時候就大概率不會考慮價格比較低的車子了，而是會從那些一二線的豪車品牌當中選擇，畢竟第二台車的實際用途並不是很高，更多的是一種彰顯家庭實力的作用，那麼今天小編就和大家聊一聊來自日本的豪華品牌雷克薩斯和來自德國的豪華品牌寶馬之間的區別吧，給那些想要購買第二台車的家庭一些參考。
那麼我們先來說一說雷克塞斯的情況吧，雷克塞斯在車主那裏都是親切的稱之為雷車，一方面是雷克薩斯的縮寫，另一方面雷車也象徵着一種知名度很高的車，雖然樂克薩斯在國內的知名度並沒有那麼高，但是並不妨礙雷車的擁躉們如此稱讚雷車來表達對於雷克薩斯的喜愛。雷車是來自豐田底下的二線豪華品牌，但是這款車在日本以及東亞銷售的並不多，在很長一段時間裏，這款車都是只在歐美國家內出售的。
儘管銷售的額區域比較的小，但是雷車還是以其豪華的品質、舒適的駕駛體驗以及不俗的性能獲得了歐美消費者的喜愛，在美國，雷車的知名度甚至比寶馬和奧迪還要大，近些年在我國，雷車也是加大了宣傳的力度，但是知名度和口碑是兩回事，雖然雷車的口碑比寶馬更好，但是在知名度上，中國人還是更願意接受寶馬一點。
對於，很多人認為只有真正的跑一趟才能見識到兩台車的真實實力，而從實際的測試中，我們也發現了寶馬在高速上明顯表現的比雷克薩斯更加的優秀，這主要還是因為寶馬的前身就是製造飛機發動機的，在發動機上造詣更高，寶馬基本上搭載的都是渦輪增壓的發動機，因此在高速傻瓜表現的更好也是正常的，日系車基本上都是自吸發動機，因此爆發性更弱，但是另一方面，如果我們是想要舒適的話，雷車的更加靜音和平穩對我們來說就是優勢了。
但是話又說回來，我們平時其實更多的還是在城市道路行駛，那麼高速行駛的狀況就是例外，在城市中，相信大部分車主更是需要的是舒適的感覺了，當然這兩種體驗完覺得這兩款車哪一個更好呢？
