8月2日，南京市民正在排隊做核酸檢測
今年7月，南京祿口機場工作人員在檢測時爆發本土疫情，並迅速蔓延至15個省市。江蘇揚州的群聚疫情至今未有緩和趨勢。中共當局近日開始對疫情防控進行究責，8月10日，中共中紀委通報稱，主管南京祿口機場的東部機場集團董事長馮軍、總經理徐勇，因涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受江蘇省紀委監委紀律審查和監察調查。
公開資料顯示，東部機場集團是中共江蘇省委、省政府依託於南京祿口國際機場組建的省（級）機場集團，於2018年9月15日掛牌成立，注資由原來的75億元（人民幣，下同）增資到120億元。
馮軍2020年7月起出任該集團黨委書記。同年11月，馮軍任董事長，徐勇任總經理、黨委副書記、董事。
江蘇南京市祿口國際機場疫情7月20日被公佈爆發，其後快速擴散，迄今至少蔓延15個省市區。7月23日馮軍被停職。隨後官方陸續公佈懲處名單，東部機場集團副總經理汪超、應急救援部主任尹運文遭到立案審查調查並被留置；地面服務部主任許永傑也被立案審查調查。但此前未見總經理徐勇被處分。
此外，中共江蘇省紀委監委發佈的問責名單上，還包括南京市副市長胡萬進、南京市江寧區原區委副書記、區長嚴應駿、南京市衛健委黨委書記、主任方中友等15名官員和公職人員。他們有的受到黨紀政務或撤職處分，有的甚至以涉嫌玩忽職守罪被立案調查。
根據不完全的公開統計，中國全國多地官員或公職人員因防疫不力而被問責追責，其中包括被免職的河南鄭州市衛健委黨組書記、主任；湖南省張家界市被追責的18名公職人員以及被免職的山東省煙臺市萊山區區長和分管副區長。
《美國之音》在報導中稱，不過疫情的傳播似乎沒有因為這些官員和公職人員被問責、追責或懲處而見減弱。有觀察人士表示，中共高層往往拿一些級別不高的官員充當替罪羊，堵住百姓的悠悠眾口，而中南海至今卻沒有人為中共病毒疫情的爆發、傳播擔責。
誰最該被問責？
自由亞洲電台曾在去年刊登的社評文章中說，當疫情已經嚴重到在整個武漢乃至湖北的大部分地區以迅雷不及掩耳之速蔓延的中國大年三十，中共領導人仍還在北京努力營造着歌舞昇平和歡樂無比的節日氣氛，甚至在新年賀詞中對已經是生靈塗炭的千萬武漢臣民都未有半句體恤之語，為此引發百姓怨聲載道。
文章稱，在中共的體制下，人人都陷入其中的決策機制。在全國的一片問責聲中，武漢市、湖北省、疾控中心專家之間相互推卸責任......在政治掛帥、報喜不報憂的決策慣性影響下，一些官員、專家放棄了實事求是的基本原則，面對問題層層欺上瞞下，推卸責任，不做決策，不敢擔當，不負責任。而這一切都是中共高層默認的，「無論是當時的湖北和武漢，還是諾大中國的任何一個地方黨政領導機構的負責人，面對這樣重大的嚴重危及政治穩定和社會穩定的突發事件，沒有他習一尊的明確指示，誰敢擅自行動？」
文章稱，當時中共官媒不斷對「專家甩鍋地方」和「地方甩鍋國家衛健委」之類的「內幕」進行連篇累牘的炒作，激發了普通百姓對已經下台的武漢和湖北前黨委負責人的怨憤，和對中央和地方兩級衛生系統的聲討；最終讓國內百姓，甚至是國外輿論，都越來越相信此次COVID-19肺炎疫情失控是武漢市政府、湖北省及國家衛健委等機構的官員與專家昏庸造成的，從而淡化直至完全淹沒了國內、國外，黨內、黨外對中共高層的質疑。
